Vadovas: kaip pastatyti lentų garažą tai padaryti pats

Statybinių medžiagų rinkoje nėra medienos trūkumo, todėl klausimas, kaip sukurti garažą iš savo rankų, labiau rūpinasi projekto ar technologijos pasirinkimo problema.

Medžio garažo esmė

Daugeliui automobilių savininkų būsto problema yra gana didelė, ir šiuo atveju geriausias sprendimas yra medinės garažas. Šis pasirinkimas priklauso nuo:

  • praktiškumas;
  • maža sąnaudų kaina;
  • paprastus dizaino sprendimus;
  • estetinė išvaizda.

Mediena yra turima medžiaga, todėl ją galima įsigyti už mažiausią kainą be laiko ir permokėti už pristatymą.

Dėl novatoriškų technologijų ir specialių impregnų naudojimo lentų garažas bus drėgmę ir ugnį atspari, praktiška, patvari konstrukcija.

Be to, pats medis daugeliui žmonių sukelia labai teigiamas emocijas, dėl ko daugelis šiuolaikinių medžiagų praranda medieną.

Pirmas žingsnis: pasirenkant technologijas

Kaip sukurti garažą ir kokias medžiagas naudoti? Pasirinkimą lemia statybos biudžetas. Jei laikas, kurį ketinate išleisti statybai, ir paskirta suma nėra puiki, tada rėmo garažas yra būtent tai, ko jums reikia. Tai lengva statyti tokio tipo medinį garažą, nes konstrukcijos pristatomos nesudėtingoje formoje. Po pristatymo, jums reikia tik surinkti juos kaip galvosūkį. Tokių struktūrų privalumai yra tokie:

  • maža kaina;
  • žemas statybos laikas;
  • gamintojo garantija dirbti nepalankiomis sąlygomis;
  • papildoma apsauga nuo puvimo, kenkėjų, drėgmės ir ugnies.

Taip pat statybai galite naudoti lentos, medienos arba cilindrinius rąstus.

Sija ir lenta turi nepakeičiamas statybinės medžiagos savybes: didelę šilumos izoliaciją, tankų pritvirtinimą ir natūralų oro maišymą. Tokia struktūra turi lygias sienas, patogias apdailai.

Rąstinis kajutė, pagaminta iš rąstų, surenkama pagal paruošiamą iš anksto apdorotos medžiagos schemą. Tai labiausiai daug laiko reikalaujanti technologija, sujungianti kelis etapus:

  • dalių paruošimas pagal projektinius matmenis;
  • šlifavimas;
  • krūtinės griovelio užrakto vykdymas;
  • struktūrinių elementų numeravimas.

Šis statybinis metodas yra tinkamas, kai medinis namas su garažu turi būti pagamintas iš tos pačios medžiagos.

Rėmo konstrukcija arba pagamintas iš medienos bus pigesnė, be to, ji gali būti dekoruota tinkamiausiais stiliaus medžiagomis, nepažeidžiant estetinės vienybės su gyvenamu pastatu, iškart po statybos ar po tam tikro laiko.

Antra: parengiamasis

Pagrindiniai medinių pastatų privalumai yra trumpi terminai, prieinamumas ir santykinis visų darbų paprastumas. Kaip ir visi projektai, garažo statyba reikalauja tam tikro pasiruošimo, kuris apima:

  1. Projekto pasirinkimas ir pastato tipas. Galite pasirinkti standartinę versiją arba padaryti visus brėžinius patys, dalyvaujant profilio inžinieriui, atsižvelgiant į medinių garažų tipą (pastatytas savarankiškai arba jūs turite prijungti garažą prie medinio namo), jo dydį (keliems automobiliams, su viršutiniu vaizdu ar vasarą).
  2. Reikiamų medžiagų ir komponentų skaičiavimas.
  3. Pasirinkite vietą. Tai priklauso nuo garažo vartų tipo ir prieigos prie įėjimo.
  4. Valymo ir lyginimo statybvietė.

Monolitinis pamatas garažui

Ant betono plokštės dažnai įdedamas rėmo garažas. Norėdami pastatyti garažą iš medžio (medienos, lentos, rąstų), jums reikia kito pagrindo. Jie gali būti kaip cemento arba plytų stulpų pamatas ant smėlio pagalvėlės.

Trečias punktas: statykite garažą

Pirmasis surinkimo etapas - susieti pamatinius postus, todėl naudojamos sijos ir lentos. Stiprina dizainą prikaltais arba varžtais diržą. Įrengtos lentynos yra pritvirtintos statramsčiais, žingsnis tarp jų yra ne daugiau kaip 1,2 m. Visa konstrukcija pastatyta ant lentynų. Visos apatinės plokštės yra paruošiamos antiseptikais. Jei medinio garažo plotis yra didesnis nei 4 m, sija užima mažiausiai 50 x 100 mm skersmens lentą, o išilginės dalys - iš medienos.

Kai jūsų garažo skeletas yra paruoštas, turite padengti nuolatinį arba laikiną stogą. Pastarasis gali būti ilgalaikis filmas.

Ant stogo paprastai uždedamas lentas, aptrauktas stogo danga. Šiferis, metalinė plytelė arba ondulis yra pritvirtintas tiesiai prie dėžės.

Patogiam mikroklimatui reikalingas garų barjeras. Stogas turi būti įrengtas su nutekamu vandeniu, tinkamas tam tinkamo skerspjūvio plastikinis vamzdis.

Galutinis medinių garažų apdaila yra gana kruopštus procesas, kurį reikia atkreipti dėmesį. Plokštės turėtų būti išpjauti iš anksto ir gerai poliruoti.

Jei reikia, fasadinėms medžiagoms (klojiniams arba lentoms), privalomam apdoroti, kad būtų apsaugota nuo drėgmės, būtų naudojama sienų danga, o namo prijungimui prie garažo - namo apdailai.

Galite šildyti garažą mineraline vata su garų barjeru.

Savo rankomis statydami medinį garažą, naudokitės OSB ir griovelėmis, skirtais fiksavimui rąstuose su savisriegiais, arba vinimis, nepamirškite apie šilumos izoliaciją. Norėdami tai padaryti, paprastai naudojama tokia pati medžiaga kaip ir sienų izoliacijai. Visi medinio garažo grindų ir sienų elementai apdorojami ugniai atspariu tirpalu, sumažinant gaisro riziką. Kai kurie automobilių entuziastai naudoja metalą kaip dangą, kad sumažintų atsitiktinio uždegimo riziką, kai liečiasi su degiais medžiagomis.

Nepamirškite apie laidus, medinių namų su garažu projektai suteikia bendrą energijos tiekimo sistemą. Atskiro pastato atveju įrengimas atliekamas pagal standartines schemas. Būtina pasirūpinti būtinu baldų (lentynų, stalų, lentynų) ir kitų svarbių daiktų, kuriuos galite lengvai atlikti savo rankomis, minimumą.

Į įėjimą į garažą paprastai eina storosios plokštės, pritvirtintos prie atramos, uždengtos mastika (bitumas). Pakreipimo kampas neviršija 30 °. Vartai įrengiami priklausomai nuo garažo tipo ar bet kokio projekto tinkamo tipo.

Esant elementariems įgūdžiams, kiekvienas automobilio entuziastas gali pastatyti medinės garažą arba pritvirtinti prie medinio namo garažą. Daugelis iš mūsų, be automobilio susižavėjimo, turi ir kitų vienodai svarbių pomėgių. Savarankiškai pastatytas garažas gali būti ne tik automobilio namuose. Iš anksto pasirūpinkite, kad projekte numatyta šildymo ir vandens tiekimo galimybė, ir jūs lengvai paversite automobilio saugyklą kūrybiškumo erdvei.

Medinis garažas tai padarys patys

Garažas, pagamintas iš medienos daugelyje mūsų šalies regionų, yra geriausias variantas statyboms dėl prieinamų medžiagų kainos, patogumo montuoti ir gražios apdailos struktūros išvaizdos. Šiame straipsnyje mes paaiškinsime, kaip sukurti savo rankomis medinį garažą, kokias medžiagas jį kurti, taip pat parodyti diagramas, nuotraukas ir vaizdo įrašų instrukcijas.

Statybos technologijos pasirinkimas

Svarbiausia pasirinkti optimalią statybos technologiją ir atlikti visus veiksmus, atsižvelgiant į pasirinktą konstrukcijos tipą.

Dažniausiai naudojamos dvi medinių garažų statybos technologijos: rėmo technologija ir apvalinti rąstai.

Būtina teikti pirmenybę mašinų dėžės statybai naudojant log technologiją, jei pagrindinis pastatas, namas ar name sukurtas iš panašios medžiagos. Rėmo konstrukcija bus pigesnė, lengviau pasiimti medžiagą, o statybos laikas bus gerokai sumažintas. Be to, lauko garažas gali būti gaminamas iš bet kurios fasadinės medžiagos, atitinkančios kaimo namo stilių, iškart po pastato statybos ar po tam tikro laiko.

Parengiamieji darbai

Didžiausias greitis ir lengvumas darbe - pagrindiniai rėmo technologijų privalumai. Tačiau, nepaisant paprastumo, rėmo garažo statybai reikia parengtinio parengimo, projekto tobulinimo, kurio pagalba bus įmanoma apskaičiuoti reikiamą kiekį medžiagų ir komponentų. Projektas apskaičiuojamas atskirai, padedant patyrusiems specialistams arba atsisiųsti iš specializuotų interneto išteklių. Pastato dydyje turėtų būti atsižvelgiama į automobilių skaičių, atviro automobilių stovėjimo aikštelės buvimą automobilio vasaros laikymui ir mansarda, kurį daugelis vairuotojai organizuoja garaže.

Pasirengimo etape nustatoma būsimo garažo vieta ir konstrukcijos tipas: atskirtas, pritvirtintas prie pagrindinės užduoties, vartų atidarymo tipas ir derinys su bendru įėjimu į aikštelę. Pasirinkta vieta yra kruopščiai išvalyta, išlyginta ir, jei reikia, ištempiama.

Fondo darbas

Monolitinis pagrindo liejimas

Schema A Kokybė ir patikimas pagrindas yra bet kokios struktūros pamatas. Fondo konstrukcijos technologijos pasirinkimas priklauso nuo daugelio skirtingų veiksnių: konstruktyvus konstrukcijos sprendimas, dirvožemio savybės, savininko finansinės galimybės ir tt

Iš esmės, garažo statybai pamatas yra betoninė plokštė, užpildyta monolitine technologija.

Betoninė plokštė bus kaip grindų danga, kuri gali būti sukabinta su bet kokia apdailos medžiaga. Betono plokštė, būdinga "plaukiojančiam" pamatui, išlaiko tolygiai didelius apkrovimus, todėl jos eksploatavimo metu galima išvengti konstrukcijos deformacijos.

Monolitinio rūsio išdėstymas išilgai planuojamo pastato perimetro iškasamas ir įrengiamas klojinys. Pirma, padėkit smėlio ir žvyro pagalvę. Tada jie sustiprina pagrindą su dviem metalinių strypų groteliais, paruošia aikštelę ir supilkite ją betonu. Po to pamatai turi būti leidžiama stovėti maždaug 3 savaites.

Lentų rėmo ir medienos surinkimas

Garažas ant rėmo technologijos Apatinė apdaila pagaminta iš medinės lentos 100x50 mm, iš anksto apdorota antiseptiku. Lentynose garažo kampuose ir durų lapuose naudojama 100x100 mm juosta, kitoms pastato dalims - gegnės ir grindų blokai - 100x50 mm. Dugno tvirtinimas tarp laikiklių gali atlaikyti žingsnį ne daugiau kaip 1200 mm.

Kad rėmas būtų stipresnis pastato kampuose, turėtų būti įrengti statramsčiai.

Jei garažo plotis yra planuojamas ilgiau kaip 4 metrus, geriau padaryti lubų sijas su patvaria ir patikima lenta 50x100 mm. Išilginiai elementai pagaminti iš medienos ne mažiau kaip 50x50 mm.

Stogas ir sienos

Stogo įrengimui naudojama 100x25 mm plokštė, kuri aptraukta iš anksto parinktos stogų medžiagos. Metalinė plytelė ar šiferis gali būti montuojama tiesiai ant medinės dėžės, nepamirštant įrengti hidro ir garų barjerą, kad garaže būtų patogus mikroklimatas.

Už stogo sistemos ribų turi būti įrengta spillave, kuri pati gali būti pagaminta iš plastikinių vamzdžių, supjaustytų dviem.

Už išorės pastato apdailos ribų galite naudoti specialų klojinį arba tvirtą medinę dangą, prieš tai apdorotą impregnavimu, kad apsaugotumėte nuo drėgmės. Garažo viduje yra izoliuotas mineraline vata, turi būti padengtas garų barjeru ir sujungtas su lentjuostėmis.

6 × 4 medinis garažas

Kviečiame susipažinti su garažo, kurio dydis yra 6 × 4 m, aukščio viršutine riba yra 3 m, o garažo dydis - 2,8 × 2,5 m, pamatas bus pagamintas iš gelžbetonio plokščių ir medinių rėmų rėmo 100 × 100 mm Kalbant apie išorę, jis bus pagamintas iš gofruoto ar kitokios panašios medžiagos.

Fondo paruošimas

Pirmas dalykas, kurį reikia nuveikti, - išvalyti statybvietę. Ateities statybvietėje jūs nušlifuojate žemę iki 10 cm gylio. Dugno dugnas yra padengtas smėliu, išlygintas ir ištemptas.

Fondas

Klojinių plokščių klojimas 1,5 × 0,5 cm išilgai perimetro ir 15 cm aukščio. Pagrindas yra sutvirtintas Ø 12 mm viela. Ląstelės turi būti 20 × 20 cm. Gautas tinklas turi būti klojinio viduryje. Po to išpilamas betonas. Nors gali atrodyti, kad toks pamatas yra nepatikimas, svarbu nepamiršti, kad 6 × 4 m garažo rėmo konstrukcijos svoris yra palyginti mažas.

Rėmo konstrukcija

Rėmo konstrukcijos principas jau aprašytas šiame straipsnyje. Čia skirtumas yra tas, kad svarbu gerbti garažo dydį. Taigi, sistema yra pastatyta iš barų, kurių ilgis yra 3 m. Montavimas prasideda nuo apatinės karūnos. Joje nustatomi kampiniai kanalai ir jau ant jų yra viršutinė karūna.

Siekiant, kad lentynos būtų patikimai užfiksuotos, jos turėtų būti laikinai pritvirtintos lentomis arba lentomis.

Gauta struktūra bus pakankamai didelė. Jei reikia, rėmas yra sutvirtintas džemperiais, kad būtų užtikrintas didesnis standumas. Kalbant apie atidarymą, sija uždedama horizontaliai stulpų viršuje. Ji taip pat turi būti saugiai pritvirtinta.

Stogo konstrukcija

Mūsų atveju mes pastatysime stogo garažą. Koridoriaus sija bus pritvirtinta prie dviejų atramų, kurių skerspjūvis yra 10 × 10 cm. Šie atramos bus pritvirtinti prie vertikalių. Naudojamos gegnių ir kopėčios 40 x 100 mm.

Sparnai yra įrengti arti vienas kito. Tai leis stipriam vėjo apkrovimui ant stogo, kad išliktų stabilus. Tarpusavyje jie sugriebė pūkus. Tokia technologija iškraus kraigą. Pačios plokštės neturėtų būti sutvirtintos su pertvaru, bet po grioveliu, esančiu viršuje. Galiausiai konstrukcija yra aptraukta USB arba fanera.

Baigti

Garaže gali būti naudojamos įvairios technologijos. Pvz., Jūs galite padaryti jį mediniu, betonu arba naudoti savaiminio niveliavimo grindų technologiją. Sienas galima apdoroti statybiniu popieriumi, o viršuje - pritvirtinta mediena. Bet jūs galite pritaikyti kitas apdailos medžiagas. Kaip minėta šio aprašo pradžioje, mes siūlome įdiegti profesionalią grindų dangą ant fasado. Tam reikia padaryti nedidelę dėžę iš 40 x 40 mm juostos. Lubos gali būti apsiūtos medinėmis lentomis.

Į stogą po sniego svorio negrūstos, rekomenduojama fiksuoti filė prie gegnių iš sienų šono. Tai taip pat padaro patrauklesnę krosnelių koją ir stogą.

Sienų apmušimui geriau naudoti 3 m storius lakštus. Taigi dizainas bus hermetiškas be nereikalingų jungčių. Apibendrinant, lieka metalinių vartai.

Skaityti daugiau apie tai, kaip sukurti vartus garažui, galite perskaityti čia - "Garažo durų gamyba".

Po šios paprastos technologijos galite pagaminti 6 x 4 m medienos garažą.

Vaizdo įrašas

Rėmo garažo vaizdo formatu kūrimo procesas:

Pateiktoje nuotraukų galerijoje galite pamatyti įvairius medinio garažo statybų variantus:

Schemos ir brėžiniai

Jei nuspręsite patys pastatyti garažą iš medžio, pirmiausia išmoksite diagramas ir brėžinius:

Medis įrėminti garažą savo rankomis

Geriausias būdas sukurti garažą "savo rankose" - sukurti skeleto karkasą. Tokiu atveju visiškai nereikia turėti patirties atliekant tokius darbus arba kruopščiai pažinti technologijas. Tai paprasta ir intuityvi. Žingsnis po žingsnio instrukcijas medinio rėmo garažo statybai padės suprasti visus jo niuansus.

Skeleto dizaino ypatybės

Karkasnik - pastatas, pastatytas iš medžio. Čia tik metaliniai tvirtinimo detalės ir tvirtinimo detalės (perforuoti kampai ir plokštės). Technologijos pavadinimas "kalbasi", informuojant, kad struktūra pagrįsta rėmeliu. Po to, kai uždengiama pasirinkta medžiaga, gaunamas pilnavertis pastatas su atraminėmis ir nepalankiomis sienomis, plytelių sistema ir grindimis.

Šio tipo pastatų statybai yra trys tokios technologijos:

  1. Kanadietis. Ypatinga savybė yra CIP plokščių taikymas. Šie gaminiai yra stori (10-20 cm) poliuretano putplasčiai, iš abiejų pusių klijuojami OSB (orientuota plokščia plokštė) storis 9-12 mm.
  2. Frame-shield, tai reiškia didelio dydžio lentų plokščių surinkimą ir jų vėlesnį montavimą rėmo angose.
  3. Rėmelis. Paprasčiausias įdiegti, leidžiantis atlikti visą kūrinių komplektą savo rankomis be asistentų ir kėlimo įrangos. Be to, bus atsižvelgiama į šį garažo statybos metodą.

Pagrindiniai rėmo struktūros elementai

Rėmo konstrukcija susideda iš šių elementų:

  • fondas;
  • apatinis tvarstis;
  • vertikalių durų ir kampinių rėmų sienos;
  • dengimas;
  • persidengti;
  • stogo sistema (nėra pastatuose su plokščiais stogais);
  • stogai.

Statyboje naudojama pjautinė mediena yra 100x100 arba 150x150 mm skerspjūvio mediena, o lentos - 15x50 mm ir 25x20 mm. Apmušalai - OSB plokštės storesnės 9 mm.

Pastaba! Mediena ne visada turi teisingus geometrinius parametrus. Dažnai lentos ir sijos yra išlenktos iki vienos ar kitos laipsnio. Medžiagos kalibravimui rekomenduojama naudoti paviršiaus dangą. Kadangi įrankis yra gana brangus, jį galima išsinuomoti ir po 1-2 dienų atlikti visą medienos apdorojimo darbus.

Ar man reikia medienos?

Ši technologija leidžia medieną pakeisti medinėmis pakabomis, pritvirtintomis prie krašto, ir tarpusavyje su vinimis ir metalinėmis spaustukais, kurių skerspjūvis yra 6-8 mm. Dėl kietos medienos ir gatavų gaminių kainos yra apie tą patį. Tačiau antrasis turi vieną neginčijamą pranašumą: spindulys beveik nepasiekė nacionalinės komandos.

Priešingu atveju jis yra prastesnis už barą. Projektuojant atsižvelgiama į tai, kad jai leidžiamas 15% mažiau apkrovų, nei kieto medžio drožlių. Tačiau garažas yra lengva konstrukcija, kuri nereiškia, kad ant pagrindo ir grindų kietas spaudimas. Todėl, norint sutaupyti ir patogiai pervežti medieną rankiniu būdu, galite saugiai naudoti spindulius iš plokščių paketo.

Argumentai "už" ir "prieš" rėmo garaže

Rėmas, kaip ir bet kuri kita pastatų statybos technologija, turi savo privalumų ir trūkumų. Ir pirmasis yra daug daugiau nei visi kiti garažo statymo būdai.

Argumentai už:

  1. Aukštas statybų greitis. Esant geroms oro sąlygoms, 3-4 metrų ilgio karkaso rėmas gali būti pastatytas asmeniškai 3-4 savaites.
  2. Ilgaamžiškumas Pastatytas pagal taisykles, garažas truks ne mažiau kaip 50 metų.
  3. Vidinėms ir išorinėms sienoms nereikalinga papildoma apdaila tinko ir išlyginimo forma, nes jos yra lygios ir lygios paviršiaus.
  4. Gebėjimas įrengti lengvą, nebrangų pamatą.
  5. Minimalus susitraukimas ar jo nebuvimas, atsižvelgiant į kokybišką džiovintą medieną.
  6. Ekologinis grynumas.
  7. Mažesnis šilumos laidumas nei plytų ir betono konstrukcijų.
  8. Gebėjimas atlaikyti didelius ir dažnus temperatūros pokyčius.
  9. Visų sezono statyba.
  10. Palanki žmogaus sveikatai patalpų klimatas.

Suvart:

Tarp rėmo technologijos trūkumų visų pirma yra pažymėta medžio higroskopiškumas, jautrumas puvimui ir medienos vabzdžių gedimas. Rizika yra kuo mažesnė apdirbant medieną specialiaisiais sprendimais - antiseptikais. Vienas iš populiariausių yra Senezhas. Rekomenduojama 2-3 sluoksnius skiedinio.

Antrasis skerdenų trūkumas yra gaisro pavojus. Siekiant padidinti medienos atsparumą aukštai temperatūrai, buvo sukurtos specialios priemonės - ugniai apsauganti medžiaga. Tai yra, jie tuo pačiu metu yra antiseptikai, kurie taupo šių sprendimų pirkimą. Populiariausi ir efektyvesni:

  • Senezh Ognebio;
  • "Senezh Ognebio Prof";
  • NEOMID iš "Neohim";
  • Pirilaks iš NPO NORT;
  • Woodmaster iš NP "Rogneda".

Tarp rėmo tipo pastatų trūkumų yra sudėtinga tvirtinti šarnyrinius elementus (lentynos, spintelės, veidrodžiai ir tt) prie sienų. Kad nagai ar varžtai patikimai atitiktų apkrovą, jie turi būti įvedami į medieną arba lentą.

Skerdenose reikšmingas paviršiaus plotas yra izoliacija (mineralinės vatos arba polistirolo / poliuretano putos). Todėl, projektuojant konstrukciją, būtina numatyti spindulių buvimą tomis vietomis, kuriose jie montuos kabo elementus interjerui.

Projekto rengimas ir išlaidų sąmatos

Prieš pradedant rėmo garažo projektavimą, ištirkite jo konstrukcinėse medžiagose naudojamas savybes. Standartinių lentų ilgis ir mediena - 6 m. Galite užsisakyti kitų dydžių gaminius, bet jūs turite sumokėti už tai.

Pastaba! Pastato matmenų, atitinkančių 3 ir 6 metrus, parinkimas supaprastina statybos procesą, sumažina jo laiką ir sumažina atliekų kiekį.

Siekiant maksimaliai sutaupyti dizaino ir atsižvelgti į geometrinius parametrus, apdailos ir stogų medžiagos.

3x6 garaže su 3 m aukščio siena jums reikės:

  • mediena 150x150 mm - 1,6 m 3;
  • lentos 50x150 mm - 2,1 m 3;
  • lentos 25x150 mm - 1,9 m 3;
  • lentos 50x100 mm - 0,7 m 3 (grindims, jei ji yra medinė).

Skeleto skerdenos privalumas yra tai, kad galite sutaupyti klojinius ant medienos. Jis pagamintas iš esamo, bet jo saugumui jis padengia skydus, kurių stora polietileno plėvelė. Išmontuojant klojinių lentas, naudojamas pagal paskirtį: rėmo konstrukcijai.

Garažas iš lentų savo rankomis

Aukštųjų technologijų medžiagos negalėjo išstumti medžio iš populiariausių statybinių gaminių sąrašo. Medis neturi tokių savybių kaip atsparumas drėgmei ir atsparumas ugniai. Jis yra linkęs drėgmei ir yra labai degus. Ji turi gana trapios struktūros, todėl įsilaužėlių atveju garaže nebus sunku patekti.

Dar yra privalumų:

  • mediena - prieinama statybinė medžiaga, turinti patrauklią kainą;
  • medinis namas nebus natūraliai šalia pastatų iš plytų ar bet kurios kitos medžiagos.

Pirmasis argumentas remiasi tuo, kad kūrėjas turi galimybę pirkti medžiagą mažiausiu tarifu, nes praleidžia daug laiko ir pinigų pristatymui. Antrasis argumentas yra dizaino taisyklėse, kurios įpareigoja mus stebėti pagrindinio pastato, kuris yra gyvenamasis pastatas, stilių.

Būtina atsižvelgti į tai, kad medinio garažo statybai reikia papildomų priemonių konstrukcijai apsaugoti.

Statybų metu reikalingų veiksmų algoritmas:

  • dizainas, kuriame atsižvelgiama į visus niuansus;
  • pagrindo liejimas;
  • rėmo konstrukcija;
  • apdaila ir apdaila;
  • stogo montavimas.

Pasirinkite medžiagos tipą

Apvalaus rąsto formos bus visiškai panaši į kaimišką namelį. Tik tiesios ir įprastos kontūro linijos parodys, kad struktūra yra moderni. Konstrukcija sumontuota pagal pagamintą schemą iš sunumeruotų rąstų, sumontuotų pagal dydį ir apdorotų specialia chemine sudėtimi.

Garažas, pagamintas iš medžio, yra patrauklus, nes jis puikiai tolygiai tinka viduje ir išorėje. Mediena yra klijuota ir tvirta. Medžiaga turi sunkaus darbo, todėl ji yra neįtikėtinai paprasta ir patogu apdailai.

Rėmo garažas vyksta skirtingai ir turi kelis darbo etapus:

  • rėmo konstrukcija pagaminta iš medienos, nes visa apkrova yra konstrukcijos elementas;
  • rėmas minkštas su virta medžiaga.

Labiausiai laiko trunkantis procesas yra rąstų konstrukcija: paruošti konstrukcijos detales, lakuoti, padaryti lizdus, ​​skaičių. Daug lengviau statyti namą automobiliui iš bare.

Rėmo statybos planas

Užpildykite pamatą

Rėmo garažas iš plokščių yra lengva konstrukcija, o bazinis pagrindas arba stulpelio tipas tinka jo pagrindui. Galite atskirti kelis tokios platformos įrenginių metodus:

  • betoninių kolonų savireguliavimas;
  • gelžbetoninių kolonų konstrukcija.

Pagal iš anksto parengtas schemas matuojamas stulpelių gylis. Projekte esančios techninės charakteristikos užtikrina pastato saugumą ir patvarumą: dirvožemio drėgmę, dirvožemio mobilumą ir žemės pakitimus.

Atkreipkite dėmesį! Tas pats pylių aukštis ir jų gylis yra ilgo pastato eksploatavimo garantija. Tiksliems matavimams reikia specialių įrankių.

Statome rėmą

Pirmas dalykas, kuris turėtų būti padarytas, yra bazinės kolonos lentos, kurioms naudojamos sijos ir lentos. Medienos ilgis turėtų būti tarp lentų (pageidautina storas), kad stovas būtų tvirtai sumontuotas į gaunamą lizdą. Diržas pritvirtintas arba pritvirtintas prie diržo, kuris sutvirtina konstrukciją.

Vieno ar pusantro metro atstumu vienas nuo kito sumontuotos lentynos. Kad rėmas būtų labiau atsparus stresui, jis abiejose pusėse yra sutvirtintas pakabomis (lentomis), pritvirtintomis prie diržų.

Tada ant stovo pritvirtinkite smaigalius, pastatykite ant viršutinio diržo.

Mes atliekame посадку

Karkaso su lentomis įlipimas yra gana ilgai trunkantis procesas, kai išorinės ir vidinės konstrukcijos pusės yra užmuštos iš anksto pjautine ir grunto medžiaga.

Tarp jų būtinai įdėti izoliaciją. Norint apsaugoti išorę nuo neigiamų aplinkos veiksnių (kritulių, vėjo) poveikio, medžiaga iš dalies sutampa, po to pridedama hidroizoliacinė medžiaga, o tik tada fasadą uždarykite pagrindiniu paviršiumi.

Statome stogą

Spygliuočiai montuojami ant palėpės paviršiaus sijų, kurios sumontuotos plyšiuose, specialiai įtvirtintose viršutinėje apdailos dalyje. Garažui tinkamas duo-pitch stogo tipas, nes po juo galima pritvirtinti papildomas konstrukcijas.

Garažo grindys gali būti pagamintos iš skirtingų medžiagų. Nepamirštamas elektros laido montavimas. Kabelis yra uždėtas išoriniu metodu gofruotame vamzdyje. Įstatykite reikiamas lentynas. Kambarys yra paruoštas darbui.

Mes kalbėjome apie pagrindinius garažo statybų etapus iš lentų savo rankomis. Jei turite asmeninės statybos patirties, pasakykite mums komentarus prie straipsnio.

Vaizdo įrašas

Šiame vaizdo įraše taip pat aptariamas lentų garažo kūrimo procesas:

Kaip padaryti lentų garažą savo rankomis?

Pagrindinis šio garažo pastato pranašumas yra tai, kad jūs galite sutaupyti pinigų už rėmo medžiagą ir samdyti specialistus statinio statybai. Statybines plokštes galite pasiimti bet kokiu būdu - jas galima apdailinti namo statybai arba tik po apdailos apdaila. Be to, medžiagos, likusios išardus padėklus ar padėklus, gali būti naudojamos dengimui. Bet kokiu atveju, vadovaujantis toliau pateiktomis instrukcijomis, galite turėti patikimą ir patvarų garažo dėžutę.

"Do-it-yourself" automobilių stovėjimo aikštelė - žingsnis po žingsnio vadovas su nuotrauka

Mes pradedame statyti įsigydami ar renka visas reikiamas medžiagas. Visų pirma, atsargos 5-6 kubelių 40 mm lenta. Ji eina į pastato rėmą. Jei jūs galvojate apie tai, kaip uždaryti šiltas garažas lentomis savo rankomis, įsigykite 5-6 izoliacijos paketų. Geriausia paimti "Penoplex" arba "Isover" plokštes, kurių storis ne mažesnis kaip 50 mm. Garų barjerui galite naudoti įprastą plėvelę arba paimkite stiklo izoliaciją.

Stogams ir sienoms apmušti plokštės 20-25 mm. Šiuo atveju visai nesvarbu, ar jie bus supjaustyti, ar neapsaugoti. Taip pat nepamirškite paruošti montavimo aparatūros: vinių, varžtų, plieninių kampų 25x25 mm. Jei ketinate savarankiškai atlikti betono mišinį pamatams, tada ruoškite 5-6 maišus iš cemento ir kvarco smėlio su 0,25-0,5 mm frakcija. Kai tik visos medžiagos bus pateiktos svetainėje, galite pradėti statyti pamatą.

Lentų garažo pamatas

Pirmiausia turite pašalinti šiukšles iš būsimų struktūrų vietos. Tada, derlingas žemės sluoksnis pašalinamas į molio ar smėlio, priklausomai nuo dirvožemio, kuris vyrauja jūsų vasarnamyje. Kitas žingsnis - užpildyti smėlį 3-4 cm gyliu. Tinkamai užlenkite susidarančią pagalvę ir klijuotę nustatykite išilgai svetainės kontūro.

Medinių garažų atveju jie patenkinti plokščių pagrindu arba sekliais betonais. Mūsų atveju, jūs galite greitai pagaminti plokščių pagrindą, kurio užpildymui jums reikės ardymo sistemos 30-40 mm ir betono. Armatūrinė narva pritvirtinama tiesiai ant smėlio, strypų sujungimas kampuose atliekamas išlenktų elementų pagalba. Įpilkite palaipsniui, kol plokštės storis yra 30-40 cm.

Dėmesio! Norėdami sustiprinti, pamatai turėtų likti vienas maždaug 1-2 savaites. Po šio laikotarpio, jūs galite pradėti apdailos grubiu grindimis ir sienos konstrukcija.

Guolių garažo rėmas

Išnagrinėję aukščio garažo dydį, pirmiausia turite pjaustyti lentas iki reikalingų matmenų dar prieš renkant rėmą ir sutvarkykite juos paketuose iš abiejų pusių. Be to, ekspertai pataria atlikti antiseptinį gydymą ir bet kurią iš ugnies impregnavimo būdų. Iš esmės 50x100 mm ilgio plokštės yra naudojamos garažo rėmei, o vertikalių stulpų išdėstymas kampuose - 100x100 mm.

Jei norite pastatyti garažo rėmus iš plokščių savo rankomis, turite pradėti nuo apatinio apdailos formavimo. Norėdami tai padaryti, pritvirtinkite prie varžtų pjaustytų lentų, padidindami 1,5 metro. Siekiant ateityje esančio dizaino stabilumo mes įdėkite statramsčius, kurie tvirtinami metaliniais kampais. Be to, išilginių šonkaulių pavidalo 50x50 mm juostos. 2-3 cm atstumu nuo tvirtinimo vertikalių atramų kampų. Jie pritvirtinami viršuje su lentomis 150 mm vinimis. Jei rėmas pasirodo esant nestabilus, papildomai pritvirtinkite garažo šonus įstrižuose. Lentų garažo rėmas paruoštas.

Bokso rėmo garažo dėžutė

Prieš dangą būtina išspręsti šilumos problemą. Jei nenaudosite garažo kaip dirbtuvės ar automobilio remonto vietos, papildomai negalėsite izoliuoti sienų. Priešingu atveju naudokite putų, kad užpildytumėte visas siūles ir tuščius. Tada įkiškite lentas aplink garažo dėžės perimetrą, paliekant tik vietą po vartų ir langais.

Garažo viduje ant varžtų arba putų pritvirtinkite šilumą izoliuojančios medžiagos lakštus po garų barjerą. Išorės apdailai galite naudoti sieną ar blokuoti namus. Jei norite išsaugoti, tada prieš statydami lentų garažą savo rankomis, paruoškite planuotą lentą ir padėkite linų sėmenų aliejumi ar laku. Šiuo atveju išorinė sienų apdaila nereikalinga. Iš vidaus garažas dažniausiai yra aptrauktas gipso arba lentos plokštėmis.

Stogo konstrukcija ant lentų garažo

Iš pradžių lentynos dedamos ant vertikalių lentynų. Dvigubo stogo atveju medieną reikia padaryti griovelius, nes būtina spinteles sujungti 35-45 laipsnių kampu. Tada sutvarkykite stogus ir skersines stogo plokštes. Stogo danga yra ant plokščių viršutinio sluoksnio, o antrasis sluoksnis yra išvyniotas gofruotine ar plokščia geležimi. Viskas priklauso nuo jūsų biudžeto ir troškimo. Jūs galite pamatyti galutinio garažo nuotrauką iš plokščių sau žemiau.

Svarbu! Būtinai užrakinkite visus kampus ir tarpus tarp stogo lentų. Taigi rudenį ir žiemą galite apsaugoti nuo drėgmės ir šilumos nuostolių.

Garažo statyba savarankiškai: brėžiniai, išsamios instrukcijos ir nuotraukos

Šiandien medis yra viena iš labiausiai paplitusių statybinių medžiagų.

Iš lentų galite pastatyti didžiulį namą arba vasarnamį, pavėsinę ir, žinoma, garažą.

Tokia konstrukcija nereikalauja daug laiko, nebus brangus, bet bus patikima automobilio prieglauda būnant kaimo namuose ar kaimo namuose ir remonto metu suteiks komfortą automobilio savininkui.

Leiskite sužinoti, nuo ko ir kaip pastatyti medinį garažą savo rankomis.

Garažas daryk sau iš medžio: brėžiniai ir bruožai

Iš savo rankų pagamintas medinis garažas puikiai atrodys vasarnamyje. Vienintelė sąlyga yra tai, kad teritorija, kurioje ji yra, turėtų būti aptverta, nes medinis pastatas negali patikimai apsaugoti nuo plėšikų įsibrovimo.

Be minėto trūkumo - mažas apsaugos nuo įsiskverbimo lygis - mediniams garažams yra kitų trūkumų:

  • poreikis papildomai perdirbti statybines medžiagas;
  • padidėjęs gaisro pavojus;
  • trumpas (10-40 metų) tarnavimo laikas.

Tačiau jie turi daug daugiau privalumų:

  • mažos medžiagos kainos;
  • savarankiškos statybos galimybė;
  • perdirbimo medžiagos paprastumas;
  • įrengimo ir išmontavimo paprastumas;
  • ekologiškumas;
  • mažas svoris ir konstrukcijos stiprumas.

Yra keletas medinių garažų rūšių. Pirmasis yra medinės medienos, kuri yra patvari ir patvari, statyba. Tačiau rąsto namų statyba yra sudėtinga, tačiau medžiaga yra brangi. Todėl tai yra medinių lentų garažas yra labai populiarus.

Kaip statyti medžio garažą savo rankomis? Geriausias variantas būtų rėmo technologijos konstrukcija.

Šie garažai turi gerą šilumos izoliaciją, jie yra patvarūs ir palyginti patikimi. Statant rėmo kambarį ant paruošto pamato, sumontuotas medinių sijų rėmas, kuris vėliau aptrauktas lentomis išorėje ir viduje.

Tarp sluoksnių yra izoliacinis sluoksnis, o baigtinis pastatas yra apdailintas išoriniu aptaisu arba kita drėgmei nepralaidi medžiaga. Vidaus apdaila atliekama pagal savininko galimybes ir norus.

Tačiau yra ir kitas, paprasčiausias būdas sukurti garažą, kuris leidžia jums sutaupyti kuo daugiau, apsaugoti automobilį per trumpą buvimo šalyje laiką ir tarnauti kaip vieta guminių ir atsarginių dalių saugojimui.

Labiausiai lengvojoje versijoje prie pamato pritvirtintas medinis paralelinis vamzdis, kuris atitinka planuojamą pastato dydį ir aptrauktas lentomis iš išorės. Išorėje, siekiant apsaugoti nuo drėgmės ir dulkių, konstrukcija aptraukta dembliu, plastiku arba (ekonomiškiausiu pasirinkimu) stogo danga. Vidaus apdaila atliekama pagal valią.

Garažas daryk patys iš medžio - piešiniai:

Įrankiai ir medžiagos

Medžio tarnavimo laikas priklauso nuo medžiagos, naudojamos statyti. Kad pastatas būtų tiekiamas kuo ilgiau, neturėtumėte pasirinkti pigiausio varianto - pušies lentos.

Per metus jo dydis pasikeis dėl drėgmės ir temperatūros pokyčių, dėl to prikabinami priedai ir garažas tampa nestabilios. Be to, vasarą, veikiant saulės spygliuočių medienai, gali susidaryti derva. Taip pat reikia atsisakyti eglių ir eglių lentos.

Patikrinkite medžių rūšis, tinkamas lengvojo garažo statybai:

  • alksnis - paprastai toleruoja temperatūros kritimus ir padidina drėgmę, yra lengvai apdorojamas ir imituoja vertingas rūšis;
  • Maumedis - toleruoja didelį drėgnumą, atsparus puvimui;
  • bukas - turi tankią, gerai apdorojamą malonią spalvotą medieną;
  • Ąžuolas - labai patvarus, bet sunkiai apdorojamas, gerai tinka regionams, kuriuose vyrauja žemos temperatūros.

Optimalus lentų storis - 2-4 cm.

Kaip pastatyti lentų garažą savo rankomis? Rėmo konstrukcijai ar paralelinio vamzdžio konstrukcijai reikia medinių sijų su 10-15 cm skersmens dalimi. Tai yra optimali, jei plokštės ir sijos yra pagamintos iš tos pačios rūšies medienos.

Be lentų ir sijų, reikės statyti medinį garažą:

  • cemento, smėlio ir smulkinto akmens užpildyti pamatą;
  • gręžtuvas su purkštukų maišytuvu;
  • skalūnų, klojinių, minkštųjų čerpių ar kitų stogo dangų medžiagų;
  • ruberoidas;
  • izoliacija (neprivaloma);
  • ruletė, kirvis, atsuktuvas, lygis, konstrukcinės sklendės, savisriegiai sraigtai;
  • antiseptikas medienai perdirbti.

Svetainės parinkimas ir montavimas

Kaip padaryti lentų garažą savo rankomis? Dachoje garažas yra geriausias netoli tvora ar arti jo, todėl vartai buvo tame pačiame lygyje su tvora. Be to, įeinant į vairuotoją ir išvažiuojant iš jo, turėtų būti gera apžvalga.

Svetainė turi būti sausa ir lygi, su nedideliu nuolydžiu lietaus ir tirpiojo vandens tekėjimui. Drėgną plotą galima nusausinti, išilgai perimetro įrengti drenažo griovį, kurio apačioje yra viršutinėje dalyje esančios asbesto vamzdžiai su grioveliais, o viršutė yra padengta žvyru ir smėliu.

Garažo pamatai gali būti:

  • stulpelis - garažo vietoje ant tankios neaktyvios dirvos;
  • juosta - sausa, bet linkusi į dirvožemį;
  • iš monolitinės plokštės, jei požeminis vanduo yra gylyje mažesnis nei 10 m, arba žemė pagal konstrukciją yra laisva ir mobili.

Prieš pradėdami gaminti garažą iš medžio, turite nuspręsti, ar garaže bus peržiūros duobė - patogiau ją įrengti pradiniame statybos etape.

Garažas šalyje dažniausiai naudojamas trumpai automobiliui pastatyti ir atliekant paprastą remontą.

Šiems tikslams pakanka pastatyti 3 metrus ir 5,5 metrus. Savininkas gali nustatyti aukštį pagal jo aukštį - jis bus šalia automobilio.

Kaip statyti medinį garažą savo rankomis - žingsnis po žingsnio instrukcijos:

  1. Prie pasirinktos vietos pritvirtintas kablys, atitinkantis pastato kampą, o likusieji kampai pažymėti juostos matavimo priemone. Pastato perimetras paženklintas virvelėmis, pritvirtintomis prie vinių.
  2. Pasibaigus pamatai, pradedama dirbti su medine medžiaga: rėmo garažui statomas rėmas, pritvirtinamas sijos su pamatu su savaeigiomis inkarais.
  3. Spindulių atstumai yra nuo 1 m iki 1,5 m. Instaliuojami elementai tvirtinami horizontaliais ir įstrižiniais tiltais ir užfiksuotos viršutinės sijos. Siena, ant kurios bus vartai, sustiprės daugiau nei kiti, o abiejuose vartai atidarymo pusėje sumontuota sutvirtinta sija.
  4. Užbaigtas rėmas yra suvyniotas lentomis iš vidaus ir iš išorės, tuo pačiu metu tarp sluoksnių klojant izoliaciją ir hidroizoliaciją. Kaip šildytuvą, pageidautina naudoti medžiagą, kuri nėra veikiama graužikų, pavyzdžiui, mineralinės vatos.
  5. Jei išorės sienų danga nėra suplanuota, tada pirmoji "grublė" medžiaga pritvirtinama prie sijų: faneros, medžio drožlių plokštės, bet kokios senos lentos, kurios tinka dydžiui. Ir po izoliacijos įrengimo ir vidinio medžio drožlių sluoksnio išorinio sluoksnio plokštės tvirtinamos.
  6. Renkantis paprasčiausią garažo statymo variantą, iš spindulių pastatytas paralelinis vamzdis, atitinkantis reikiamus matmenis, sustiprina sieną, ant kurios bus vartai, ir apmušos sienas lentomis. Skydai pritvirtinami vertikaliai: spindulio viršuje ir apačioje. Ši technologija reikalauja minimalaus medžiagos kiekio ir yra labai paprasta atlikti.
  7. Išorėje pastatas yra pageidaujamas, kad apvilktų bet kokią medžiagą, kuri uždarytų visas įtrūkimus ir neleistų sunaikinti lentų nuo lietaus ir sniego. Dėl šios tinka dailylentės, profesionalios plokštės, plastikinės plokštės. Tačiau ekonomiškiausias variantas yra ruberoidas. Jis tarnauja ne ilgai - iki 10-15 metų, bet tai taip pat nebrangūs.
  8. Garažo viduje gali būti aptrauktas bet kokia medžiaga, tačiau jei mes kalbame apie paprastą ir ekonomiškiausią sodo garažą - jūs negalite padaryti apdailos.

Garažo statyba iš plokščių savo rankomis - nuotrauka:

Vartai gamyba

Medinės garažui tinka ritininiai, skersiniai ir sūkuriniai vartai. Tačiau pirmosios dvi galimybės yra gana brangios ir jas įdiegia ekspertai. Tačiau sūkių vartai gali būti pagaminti nepriklausomai nuo tų pačių plokščių kaip ir garažas.

Tokie vartai reikalauja tvirtų stovų, todėl sijos, ant kurių jie bus sumontuoti, betonuoti ir prijungti viršutinį skersinį.

Pirma, jie atlieka vožtuvų rėmą - sijos yra sujungtos stačiakampiais, o po to yra sutvirtintos viena ar dviem įstrižainėmis.

Rėmas yra kruopščiai patikrintas dėl lygumo su lygiu ir juostele. Tada jie uždengia lentas ir pakabina vartai ant vyrių. Viduje vartai su varžtais.

Plokštės yra puiki medžiaga šalies garažui statyti. Jūs galite tai padaryti patys - tai nėra brangus ir ne ilgas.

Naudingas video

Kaip atrodo savarankiškas medinis garažas? Žiūrėti vaizdo įrašą:

Sukurkite medinį garažą savo rankomis

Daugelis priemiestinio būsto savininkų nori statyti medines garažas savo žemėje, nes šios konstrukcijos ne tik leidžia jums laikyti automobilį, patikimai apsaugant jį nuo neigiamo poveikio aplinkai, bet ir idealiai papildant architektūrinį namo projektą.

Be to, tokiu pastatu galite patogiai patalpinti didelės apimties objektus, įvairius įrankius ir patogiai įrengti vietą automobilio remontui. Verta paminėti, kad medinės konstrukcijos montavimas yra paprastas, o tai gali būti atliekama savo rankomis.

Savybės ir privalumai

Garažas, pagamintas iš medžio, yra daugiafunkcinis dizainas, kurio rėmas yra aptrauktas baru ar lentomis. Dėl šiuolaikiško dizaino šiame garaže galite laisvai įdėti 2 automobilius, naudodami minimalų žemės plotą.

Skirtingai nuo plytų mūro, profiliuoto stogo konstrukcija yra nebrangi, o apdailos darbus galima atlikti naudojant naują ir perdirbtą medžiagą.

Visų garažo dalių surinkimas atliekamas greitai, nereikia specialaus mokymo ir sudėtingos įrangos naudojimo.

Medinės garažo įrengimas taip pat yra pasirinktas tuo atveju, kai sklypas jau turi tokio paties stiliaus medinius pastatus. Todėl, norint sukurti bendrą įvaizdį kraštovaizdžio projekte, o ne sunaikinti harmoniją, šalies namo savininkai savo rankomis turi pastatyti medžio garažą. Norint, kad tokia konstrukcija veiktų kaip patikima vieta, kurioje būtų galima laikyti automobilį, pageidautina ją pastatyti į aptvertą ar saugomą plotą, tai padės išvengti įsilaužimo ir vagystės.

Pagrindiniai medinio garažo privalumai yra gana daug savybių.

  • Patvarumas ir ilgaamžiškumas.
  • Stilingas išvaizdą. Ši struktūra puikiai tinka svetainės dizainui.
  • Patikima transporto apsauga nuo temperatūros ir drėgmės pokyčių.
  • Atsparumas ugniai Šiuolaikinės pastangos yra apdorojamos chemine sudėtimi, todėl jos "nebijo" ugnies ir medžių vabzdžių.
  • Efektyvumas. Norėdami įdiegti struktūrą, galite pasirinkti bet kokios rūšies medieną, ir jums nereikia samdyti statybininkų, o tai savo ruožtu žymiai taupo šeimos biudžetą.
  • Lengvas montavimas. Statybos darbai atliekami greitai, garažo montavimas yra "švarus", po jo pabaigos nėra šiukšlių, tai gali užtrukti daug laiko valyti.
  • Įvairių interjero apdailos galimybė. Kadangi automobilių savininkai garaže daug laiko praleidžia, jo interjeras turėtų būti jaukus. Norint kambarį suteikti namų šilumą, pastato viduje esančios sienos gali būti originaliai dekoruotos. Taigi, jūs gausite papildomą kambarį, kuriame po darbo galėsite gerai pailsėti.
  • Didžiulis projektų pasirinkimas. Neseniai buvo sukurta daugybė įvairių dydžių, formų ir stilių pastatų. 6x4 m garažai yra labai populiarūs dėl jų kompaktiško dydžio, galite ne tik taupyti medžiagą, bet ir racionaliai naudoti žemės sklypą.
  • Ekologiškumas. Mediena yra natūrali žaliava, kuri užpildo kambarį maloniu kvapu ir neišskiria kenksmingų medžiagų.

Dizaino pasirinkimas

Prieš pradėdami statyti medinį garažą, turite nuspręsti dėl jo išvaizdos, kuri lems vizualinį pastato suvokimą ir jo derinimą su kitais objektais svetainėje.

Iki šiol yra šių tipų dizaino:

Gražiausi ir brangi statyba laikoma kirtimu. Šis garažas turi aukštą estetiką, jo medinė apdaila gali būti lengvai derinama su kitomis medžiagomis. Be to, pastatas turi gerus stiprumo rodiklius, nes jis monolitiniu būdu montuojamas, o juostos gerai sutampa. Be to, dizainas yra atsparus mechaniniams pažeidimams, jo sienas sunku pertraukti arba gręžti, o tai yra svarbu apsaugant garažą nuo įsilaužėlių. Rąstinio namo montavimas nereikalauja daug laiko ir, paprastai, jis atliekamas nuo 3 iki 7 dienų.

Tinkamas garažo pasirinkimas - surenkama medienos konstrukcija. Jo montavimas atliekamas specialia technologija. Pirma, aplink ateities pastato perimetrą yra paralelinis vamzdis, tada jis pritvirtintas prie jo abiejose lentos pusėse. Išoriškai tokį garažą galima aptraukti dembliu, o viduje baigti bet kokia medžiaga.

Kalbant apie rėmo konstrukciją, jis laikomas pažangiausiu konstrukcijos tipu. Skirtingai nuo surenkamojo garažo, montuojant paralelinį vamzdį, nedelsiant atsižvelgiama į langų, durų ir vartų vietą. Dalių surinkimas atliekamas taip, kad rėmo plokštuma atrodytų kaip šachmatininkinė lenta. Be to, visos vidinės grindys yra pagamintos iš korinio principo, o tai žymiai padidina pastato stiprumą ir šilumą.

Fondas

Paprastai medinių objektų, naudojamų juostelių pagrindu, statyba nėra išimtis iš šio ir garažo įrengimo. Toks pamatas prailgina pastato gyvenimą. Jei statinio apdailai bus priskiriamos kitos medžiagos nei mediena, tai geriausia pasirinkti monolitinį pamatą. Jis gali būti pilamas betonu arba padengtas naudojant paruoštas plokštes.

Vienintelis tokio pagrindo trūkumas yra blogas šilumos laidumas, tačiau kadangi garažas yra negyvenamas plotas, tai nebus didelė problema.

Prieš pradėdami pilti pagrindą, pirmiausia turite išvilioti brėžinius ir atsargiai paruošti vietą. Dėl to statybvietė išvaloma iš šiukšlių, tada dirvožemyje yra 40 cm griovys. Svarbu, kad paviršius būtų tolygiai ir lygus. Pločio plotis turėtų būti nedidelis: 150x150 cm iš visų pusių. Po pagrindu turi būti padengta iki 160 mm storio upių smėlio ir žvyro pagalvė. Pirma, jūs turėtumėte purkšti smėlį, paskui išlyginti skaldos sluoksnį.

Po to, kai pagalvė yra paruošta, jums reikia įdiegti klojinius palei būsimos struktūros kontūrą. Geriausios iš visko, kad pagamintas iš vertikalių strypų paliekant tarp jų tarpą apie kiekvieną 20 cm pusėje. Be to, reikia atkreipti dėmesį į klojinius aukščio, jūs negalite padaryti jį virš žemės lygio per rožė, geriausias rodiklis jo aukštis yra laikomas 200 cm. Nuo armatūros tinklelis bus pamatas rėmas ir pamatas, jis bus iš anksto paruoštas ir formuojamos 100x100 mm ląstelės. Pagal armatūros strypus būtina užlenkti plytą ir užpilti betoną taip, kad jis apimtų tik pusę jo.

Vėlesni statybų etapai gali būti atliekami po to, kai pamatas visiškai išdžiūvo. Paprastai tai trunka keletą dienų.

Rėmas ir stogas

Dažniausiai medinių garažų montavimui reikia pasirinkti vieną stogo tipą, nes jis nerodo didelio rėmo apkrovos ir nereikalauja papildomo sutvirtinimo. Jei patalpas planuojama naudoti dviem automobiliams, pageidautina naudoti specialius profilius, padengtus antikoroziniais mišiniais. Kalbant apie garažo rėmą, prieš pastatydami jį, reikia ne tik rinktis montavimo technologiją ir vietą, bet ir atsižvelgti į artumo ryšius, klimato sąlygas ir požeminio vandens lygį. Taip pat svarbu nustatyti atvykimo sritį ir vartų tipą.

Paprastai medinis garažas pastatytas iš klijuotos arba suapvalintos medienos. Darbui rekomenduojama pirkti lentjuostes ir lentas, kurių drėgnis ne didesnis kaip 18%. Tuo pačiu metu dugniniam dygsniavimui naudojamos medienos dydis yra 100 × 50 mm, išilginių elementų - 50 × 50 mm, o grindims ir gegnei - 100 × 100 mm. Rėmo montavimui reikia laikino lentynų fiksavimo, tai leidžia padidinti kalno standumą. Todėl lentynos sujungtos su metaliniais kampais ir varžtais.

Montavimas

Rėmo konstrukcijos montavimas prasideda apatine apdaila, kuri atliekama aplink garažo perimetrą, naudojant strypus. Medžio paviršius turi būti padengtas mastikais ir antiseptikais. Be to, pagal apatinę apdailą uždedamas ruberoidas. Rutulio kampuose stumkite kampinius stalviršius ir pritvirtinkite juos prie diržo, naudodami metalinius pjaustytuvus.

Taigi, dizainas tampa patvarus ir atsparus stresui po dengimo.

Po to, kai kampiniai stulpeliai yra veikiami, atliekamas viršutinis dangtelis. Tuo pačiu metu būtina užtikrinti, kad atramos būtų aiškiai vertikalioje padėtyje, todėl rekomenduojama naudoti lygį. Tada sustiprinkite rėmą su papildomomis šonkaulėmis. Plokštės, kurių skerspjūvis yra 50 × 100 mm, yra tarp apatinės ir viršutinės juostos ir tvirtinamos. Šonkauliai gali būti montuojami ir ant plieninių kampų, ir su visiško ar neišsenkamo barų pjovimo pagalba. Atstumas tarp šonkaulių skaičiuojamas priklausomai nuo apdailos plokščių pločio, kuris bus garažo sienomis.

Apvalkalas

Susidūrimas su konstrukcija gali būti atliekamas tik tuo atveju, kai šilumos izoliacija. Tačiau, jei garaže nėra planuojama dirbtuvės išdėstymo, jos sienos negali būti izoliuoti. Esant tokiai situacijai, pakanka užpildyti tuštybes ir siūles putplasčiais ir nagų lentomis, paliekant vietoves po langais ir vartais.

Kalbant apie pastato vidinį pamušalą, pirmiausia reikia išleisti garų ir šilumos izoliaciją, tada atlikti apdailos lentų arba bet kokios statybinės medžiagos. Gražiai atrodė viduje garažo sienų, aptrauktas lentos ar gipso kartono plokštės.

Stogo danga

Paprastai medinio garažo stogas yra kampuotas, nes tai užtikrina gerą nusidėvėjimą. Be to, galite taikyti kitas dizaino galimybes, kurių pasirinkimas priklauso nuo pastato ilgio ir pločio. Todėl net rėmo surinkimo etape turėtumėte atidžiai apsvarstyti ateities stogo dangą ir parengti jo modelio brėžinį. Mažos garažos padengia trikampį stogą ir šiek tiek pakelia drožlės dugną. Jei konstrukcija yra didelė, tada stogui geriausia naudoti varžtus arba vertikalias sustojimo vietas.

Pagaminta forma yra sumontuota ant viršutinės apdailos, kiekvieną dvejus metrus nuvažiavus žingsnį. Fiksavimas dažniausiai atliekamas specialių kampų pagalba, iš garažo vagonų prie gegnių sumontuotos stogo sijos. Blokų viršuje yra naudojamas hidroizoliacinis sluoksnis, kuriame yra dangtis, ant kurio pats bus dengiamas ateityje. Panaši procedūra atliekama su vienu stogu, tačiau jos stogo sistemos gali būti skirtingos.

Verta paminėti, kad viengubo stogų danga veikia daug blogiau, nes ant rėmo susidaro nelygios apkrovos, todėl jo įdiegti nepageidautina.

Vartai: parinktys

Svarbus garažo statybos klausimas yra vartų pasirinkimas. Jos dizaino tipas nustatomas pagal brėžinius ir tinka į brėžinius. Iki šiol plačiai naudojami keli variantai.

  • Sūpynės. Tai populiariausias konstrukcijos tipas, kuriam būdingas paprastumas ir patogumas. Šie vartai susideda iš dviejų drobių, jų konstrukcija yra pigus ir nereikalauja jokios instaliacijos žinių, todėl garažo vartai lengva padaryti savo rankas ir makštis medį arba profiliuoti lakštai.