Kaip savarankiškai nuvilkti automobilio grindis

Modernus automobilis yra ne tik transporto priemonė, bet, visų pirma, patogi transporto priemonė. Padidinus komforto lygį salone, siūlomas specialus grindų automobilis.

Medžiagos, padengtos grindimis, ne tik atrodo estetiškai patrauklios, bet ir atlieka šilumos ir garso izoliacijos funkciją. Pabandykime išsiaiškinti, kodėl gali prireikti pakeisti automobilio grindų dangą ir kaip ši procedūra atliekama atskirai.

Salonas, vilkite ir žaisk

Galima uždengti dangą iš anksto parengtu pagrindu

Priežastys atnaujinti grindų salone

Būdamas pirmuoju ir gana liesos automobilio savininku, salone vis dar pastebite taršą ant grindų. O kas labiausiai nemalonu, atsargų gamykloje, išplaukiančioje iš reguliaraus valymo, atsiranda būdingos plikės!

Turiu pasakyti, kad anksčiau ar vėliau kiekviena automobilio entuziasta susiduria su tokia problema, todėl automobilio grindys rankomis yra vis populiaresnės ir aktuali tema.

Automobilio grindys - neprotinga prabanga

Nesvarbu, kiek jūs ekonomiškai naudojate savo automobilį, nes salonas nuolat susiduria su tam tikrais išoriniais veiksniais, ir šio proceso negalima išvengti arba sulėtinti.

Beje, automobilio grindų danga daugiausia nešioja salone, o tai, beje, nenuostabu, nes tai yra automobilio dalis, kuri kontaktuoja su keleivių batais, be to, dulkės, cigarečių pelenai ir kiti nešvarumai dedami ant grindų.

Iš pradžių galima spręsti netinkamos kabinos problemą specialiu sauso valymo būdu. Tačiau šis metodas neleidžia pašalinti labiausiai įsišaknijusios ir senos taršos, o tada netaikyti dangos.

Kita grindų danga - tai noras, kad interjeras taptų patrauklesnis. Tarkime, jūs nesate patenkinti nepakankamais automobilio interjero akcijų spalvomis ir norite kažko originalesnio, taigi jūs tikrai būsite suinteresuotos pakeisti automobilio grindis.

Medžiagų parinkimas

Keleivių salono atnaujinimo instrukcija daugiausia priklauso nuo pasirinktos medžiagos rūšies.

Priklausomai nuo paviršiaus, apdailos medžiagos gali būti dviejų tipų:

Galbūt mes pradedame nuo pastarojo, su medžiagomis, turinčiomis lygų paviršių.

Sklandžiai paviršiaus dangos

Autoline yra daugiasluoksnė konstrukcija, teikianti technines ir eksploatacines charakteristikas.

Nuotraukoje dažniausiai pasitaikanti tekstūra avtolina

  1. Viršutinis abrazyvinis sluoksnis, pasižymintis anti-slip'o savybėmis ir aukštu nusidėvėjimu;
  2. Stiklo pluoštu sustiprintas sluoksnis apsaugo medžiagą nuo mechaninės deformacijos;
  3. PVC grunto sluoksnis;
  4. Pagalbinis sluoksnis, pagamintas iš neaustinės medžiagos.

Svarbu: "Avtolina" diegimą geriau užsakyti specializuotose dirbtuvėse, nes norint užtikrinti aukščiausią montavimo kokybę reikalinga aukšta kvalifikacija ir specialių įrankių naudojimas.

Parduodamos ritininės dangos

Avolinas yra automobilių grindų medžiaga, padidinanti atsparumą aliejų, benzino ir kitų bendrų cheminių junginių poveikiui. Patariama naudoti medžiagą ir lengvosiose, ir transporto priemonėse, kur ant grindų yra padidintos apkrovos.

Populiariausi tekstūra avtolina

Didelio atsparumo dilimui funkcija ši medžiaga yra ideali priemonė viešajam keleiviniam transportui, taksi fiksuoto maršruto talpinimui individualiose transporto priemonėse, tokiose kaip mini vagonai ir specialios paskirties transporto priemonės. Avotolinas, be minėtų privalumų, yra nekenksmingas aplinkai ir saugus, be to, gali būti naudojamas plataus temperatūrų diapazone nuo -50 ºС iki + 50 ºС.

"Madeleine" yra dekoratyvinė medžiaga, specialiai suprojektuota ir suprojektuota greitai ir lengvai pakeisti automobilio grindų dangą.

Lengvas pjovimas ir stilius

Pagrindinis "Madeleine" pranašumas yra lengvumas įdiegti, kuris pasiekiamas lankstumu. Kitaip tariant, medžiaga gali būti bet kokios formos, todėl ji naudojama ne tik grindų apdailai, bet ir bagažinės pamušalui.

Madeleine apsauginis apvalkalas

Tarp kitų medžiagos privalumų pažymime šias savybes:

  • mažas šilumos laidumas;
  • didelis triukšmo sugėrimas;
  • platų spalvų spektrą;
  • platus tekstūrų asortimentas, pradedant lygiu ir baigiamu raštu paviršiumi;
  • palyginti žema kaina ir galimybė pirkti daugumoje specializuotų parduotuvių.

"Madeleine" yra lipni lakštinė danga ant neaustinės medžiagos. Lakšto storis yra nuo 1 iki 1,5 mm. Madeleine substratui yra klijuojama kompozicija, kuri užtikrina optimalią neaustinės dangos sukibimą su tam tikrais kūno elementais.

Nepaisant to, kad medžiagą lengva įdiegti, montavimo proceso metu būtina laikytis šios technologijos:

  1. Pirmiausia atidžiai išmontuokite seną dangą;
  2. Išilgai senosios dangos kontūrų iškirpti naują medžiagą;
  3. Kūno dalys, iš kurių pašalinta senoji danga, yra kruopščiai išvalytos iš klijų dalelių ir nešvarumų;
  4. Išvalytas paviršius nugruntuotas ir nuriepiamas alkoholį turinčiomis plovikliais;
  5. Iš Madeleine substrato pašalinamas apsauginis plėvelė;
  6. Medžiaga klijuojama ant anksčiau paruošto paviršiaus ir yra suvyniota guminiu ritinėliu.

"Madeleine" sukurta veikti nuo -40 ° C iki +60 ° C temperatūroje ir neturi jokių apribojimų naudoti tam tikroms transporto rūšims.

PVC pagrindu pagamintas linoleumas yra kita medžiaga, kuri gali būti naudojama transporto priemonės apdailai.

Linoleumo montavimas ant grindų automobiliui

Tarp šio sprendimo privalumų mes pažymime:

  • pigus rezultatas;
  • galimybė uždėti savo rankas;
  • platus medžiagų pasirinkimas specializuotose parduotuvėse;
  • įvairių spalvų;
  • antistatikas;
  • atsparumas neigiamam didelės drėgmės poveikiui.

Tarp trūkumų nusipelno ypatingo dėmesio:

  • sunku suteikti reikalingos formos linoleumui mašinoje;
  • mažas tokių dangų atsparumas dilimui dėl smėlio ir nešvarumų abrazyvinio poveikio;
  • didelė drėgmės kondensacijos tikimybė po dangos sluoksniu ir dėl to susidaro korozija ant metalo.

Sluoksniuotos dangos

Kilimų kiliminės dangos kiliminės dangos medžiagos. Ši danga yra pagaminta skirtingais kamieno ilgiais, todėl lengva pasirinkti medžiagą, kuri atitiks transporto priemonės veikimo charakteristikas. (taip pat žr. straipsnį "Savybės avtokovrolina")

Kilimų klojimas reikalauja didelės atsargos.

Kpet yra pagamintas iš įvairių spalvų. Tačiau praktiški pilkos ir juodos modifikacijos dažniausiai yra vidaus rinkoje.

Svarbu: medžiaga yra universali, nes ji vienodai naudojama daugumai automobilio paviršių, įskaitant galinę lentyną ir žemų dažnių dangtį.

Išvada

Ar reikia įsigyti automobilio grindų audinį? Tai nėra taip sunku, svarbiausia pasirinkti medžiagą, kuri atitiks transporto priemonės veikimo charakteristikas.

Be pirmiau minėtų medžiagų, yra ir kitų būdų, kaip apipjaustyti automobilį, tačiau jiems visiems reikalingas profesionalus požiūris ir dėl to papildomos išlaidos. Daugiau naudingos informacijos apie temą rasite žiūrėdami šiame straipsnyje pateiktą vaizdo įrašą.

Išvada

Ar reikia įsigyti automobilio grindų audinį? Tai nėra taip sunku, svarbiausia pasirinkti medžiagą, kuri atitiks transporto priemonės veikimo charakteristikas.

Be pirmiau minėtų medžiagų, yra ir kitų būdų, kaip apipjaustyti automobilį, tačiau jiems visiems reikalingas profesionalus požiūris ir dėl to papildomos išlaidos. Daugiau naudingos informacijos apie temą rasite žiūrėdami šiame straipsnyje pateiktą vaizdo įrašą.

"Opel Club First Russian"

Reikia patarimo

  • Ačiū
  • Ne ačiū
Gintaras 2017 m. Gegužės 4 d

@Karl Bryulov ir jūs matote atstumą tarp varžtų skylių ir bus aiškesnis. Taip pat buvo 4 spyruoklių ašmenys.

  • Ačiū
  • Ne ačiū
Karlas Bryulovas, 2017 05 05

2017 m. Gegužės 7 d. Maksim_2608

Sveiki Pasakykite man apie "Opel Astra 2006". su Z16XEP varikliu, kuris vertas laiko juostos ar grandinės.

  • Ačiū
  • Ne ačiū
Birželis, 2017 m. gegužės 7 d

  • Ačiū
  • Ne ačiū
Romkatarlapan August 12, 2018

  • Ačiū
  • Ne ačiū
SD28 13.08.2018

Sveiki visi, kas pasakys, kokio tipo variklis yra Opel Astra F. 1992 hečbekas 3dv 1,6 benzino tūrio

Sveiki! Varikliui paprastai pridedama c16nz, 1598 cu. cm, 75 AG, vienkartinė injekcija.

MATRIXIS 2018 m. Rugpjūčio 16 d

  • Ačiū
  • Ne ačiū
Gintaras, rugpjūčio 25, 2018

Suspaudimas yra mažas, maždaug 9,5 atm, tačiau matuojamas šaltam varikliui.

Variklio temperatūra nesvarbi. Nėra suspaudimo.

Skleiskite kilimėlį automobiliu

Adresas: Maskva, Novokosinskaya gatvė

Taip pat žiūrėkite:

Čia pasirodys atlikėjų, pasirengusių atlikti užduotį, pasiūlymai. Tai gali užtrukti, nes ne visi atlikėjai turi galimybę greitai peržiūrėti naujas užduotis.

Susijusios užduotys

Kitos užduotys kategorijoje "Remontas ir statyba"

  • 1 500 RUB

Po perėjimo negalime surinkti dėžutės taip, kad jie paprastai eina. Virtuvė Medžio drožlių plokštė. Nauji vadovai įsigyti. Mes patys kelis kartus bandėme - tai neveikia.

Natalija K. Maskva, Klinskaya g., 15

Turime du Stella 150 cm aukščio. Turite juos įdėti ant viena kitos ir užfiksuoti viršutinę stalą prie sienos, kad ji nepatektų. Dabar stalai stovi šalia sienos.

Stumdomas 2 spintelės spintelė, tik dvigubas sparnas, 2 viengulės lovos ir skalbinių suknelė

Nariya įėjimas 1, profsiozija, 156k1, Maskva

Būtina dirbti visą darbo dieną. Darbuokite pastatą nuo 22:30 iki 08:00 ryte. 20-25 dienų. Mokėjimas kiekvieną savaitę. 1500r pasikeitimas.

Albertas K. Maskva, Mikoyan gatvė, 10 aviacijos rangovas

Vandens vonelės kriaukle pašalinkite užtvarą

Katės Lenino prospektas, 13, apt. 140, Maskva

Automobilių grindų triukšmo izoliacija

Ratlankiai laikomi vienu iš pagrindinių triukšmo šaltinių automobiliu važiuojant, taigi reikia atkreipti ypatingą dėmesį į grindų garso izoliaciją. Yra ne vienas būdas įdiegti triukšmo izoliacinę medžiagą, tačiau tik keli iš jų yra populiariausi vairuotojai.

Kodėl man reikia grindų izoliacijos automobilio? Ši procedūra žymiai sumažina ratų, pakabos, variklio ir pavarų dėžės triukšmą. Atlikto darbo kokybė priklauso nuo pasirinktos triukšmo izoliacijos medžiagos ir jos įrengimo technologijos. Skaitykite daugiau apie grindų garso izoliavimą savo rankomis ir bus aptariami šiame straipsnyje.

Proceso ypatybės

Sprendžiant dėl ​​šios procedūros nereikia skubėti. Pradėk nuo to, nuspręskite dėl pasirinkimo, nes galite atlikti "obesshumku" savo ranka, arba galite patikėti šį verslą specialistų iš aptarnavimo centro. Automobilių aptarnavimo atveju galite sutaupyti save nuo nereikalingų galvos skausmų ir švaistymo, tačiau, kita vertus, turėsite sumokėti už darbą. Be to, ne visos paslaugos gali pasigirti aukštos kokybės darbu. Daugelis patyrusių vairuotojų pageidauja atlikti savaiminį kūno parengiamąjį paruošimą, kaip ir triukšmo izoliaciją, nes jie nėra įsitikinę specialistų darbu.

Yra garso izoliacija grindų automobilio

Tai veda prie antrosios galimybės - tai padaryti patys. Iš pradžių šis procesas gali atrodyti gana sudėtingas, tačiau iš tikrųjų viskas yra trivialiai paprasta. Jums reikia skirti tik šiek tiek laiko, kaupti būtinus įrankius ir kantrybę. Tada tiesiog laikykitės instrukcijų. Kuris variantas yra geresnis - tik jūs pasirenkate.

Garsui atsparios grindys

Šiuo tikslu vairuotojas gali įsigyti specialias medžiagas, kurios buvo sukurtos pašalinti trečiosios šalies triukšmą automobilio salone - tai yra vibracijos ir triukšmo izoliacijos dangos. Taip pat yra dar vienas būdas apsaugoti saloną nuo svetimų garsų, leidžiantis sutaupyti šiek tiek pinigų. Tai apima automobilio grindų padengimą apsauginiu medžiagos sluoksniu, kuris buvo supjaustytas specialiai šiam modeliui. Dėl to garsinės izoliacijos procesas labai paprastas - padengti mašinos dugną, nenaudojant jokių klijučių.

Garso izoliacija variklio skyrius

Skaitykite daugiau apie tai čia. Galbūt jus domina mūsų straipsnis apie automobilio vilkimą.

Galite susisiekti su specialistais arba tai padaryti patys.

Iš pirmo žvilgsnio viskas yra gana gera, tačiau yra vienas didelis minusas. Antrojo aprėpties parinkties eksploatavimo trukmė gerokai prastesnė už pirmąją. Renkantis metodą reikėtų apsvarstyti šį trūkumą.

Pastaba! Daugelis specialistų, kartu su garso izoliacija padengia apdoroto korpuso paviršių nuo korozijos medžiagos. Renkantis antikorozinę medžiagą sunkumų neturėtų kilti, nes automobilių rinkos siūlo daugybę tokių medžiagų.

Medžiagų atranka

Visos medžiagos, naudojamos remontui, atitinka reikalavimus. Garso izoliacijos medžiagos nėra išimtis. Jie taip pat yra suskirstyti į tipus, kurie yra atsakingi už tam tikrą funkciją Obeshumke automobilyje. Kiekvienas iš jų yra atsakingas už tam tikro tipo triukšmo pašalinimą.

Kompetentingas požiūris į medžiagos pasirinkimą ir tinkamą jų derinį leis pasiekti maksimalų efektą, ty visiškai pašalinti išorinį triukšmą salone. Toliau nurodytos medžiagos yra naudojamos įvairiems garsams sugerti.

Lentelė Geriausių medžiagų apžvalga.

Kokios priemonės reikalingos

Automobilio grindų garso izoliacijai jums reikės šių įrankių:

  • šlifavimo juosta;
  • specialus plastikinių spaustukų plaktukas;
  • teptuku (reikia valyti paviršių nuo dulkių ir kitų šiukšlių);
  • mentele;
  • sausas audinys;
  • automobilių riebalų šalinimo priemonė;
  • biuro peilis;
  • dideli žirklės;
  • pastato plaukų džiovintuvas (arba reguliariai);
  • susiuvimo volelis.
Paruoškite viską, ko reikia dirbti.

Pasirūpinę viskuo, ko reikia, galite dirbti. Darbas yra paprastas, jei griežtai laikykitės instrukcijų.

Pradžia

Pasirinkę medžiagą, kuri bus naudojama vidinei triukšmo izoliacijai, jūs galite pradėti dirbti. Toliau pateikiamas šio proceso žingsnis po žingsnio vadovas. Taigi pradėkime.

1 žingsnis. Norėdami pradėti saloną, turite atsikratyti visų nereikalingų elementų, trukdančių atlikti darbą. Visų pirma atsikratykite sėdynių ir grindų. Taip pat turite pašalinti senosios garso izoliacinės medžiagos sluoksnį.

2 žingsnis. Kruopščiai nuvalykite ir nuriebalinkite grindų paviršių. Pašalinkite visus sukauptus nešvarumus ir dulkes, taip pat antikorozines medžiagas, jei tai buvo ten. Norėdami išvalyti riebalus, galite naudoti bet kokį įrankį, kuris parduodamas automobilių versle. Šis valymas leidžia geriau sukibti medžiagą.

3 žingsnis. Iš anksto paruoštą šabloną iškirpkite reikalingus triukšmo sugeriančios medžiagos gabalus. Jie taip pat gali būti supjaustyti iki montavimo vietos.

Pažymėkite ir supjaustykite pageidaujamas medžiagos dalis

Žingsnis 4. Kai visos dalys yra paruoštos, šildykite juos plaukų džiovintuvu. Esant aukštos temperatūros medžiagai, garso izoliacija taps labiau elastinga, taigi ji bus geriau užrakinta jo vietoje.

Šildykite medžiagą plaukų džiovintuvu.

5 žingsnis. Švelniai spaudžiant medžiagą ant grindų paviršiaus rankomis ir ritininiu ritininiu ritinėliu. Atkreipkite ypatingą dėmesį į visus pažeidimus ir posūkius - garso izoliacinė medžiaga turi juos pakartoti. Įsitikinkite, kad po lakštais nėra oro gabalų.

Naudokite ritinėlį, kad nuspaustumėte lapus.

6 žingsnis. Grindų plokštės kietėjančios briaunos turi būti kruopščiai išlygintos gijų voleliu. Tai atliekama siekiant pašalinti oro burbuliukus.

Pašalinkite visus oro srautus

7 žingsnis. Kai tik visas automobilio grindų paviršius padengtas specialia medžiaga, visada įstatykite visas anksčiau pašalintas dalis. Visos sėdynės, grindys, polis ir tt - visa tai turi būti sumontuota vietoje. Tik po to jūs galite pajusti kokybiško darbo privalumus ir važiuoti miesto gatvėmis beveik tyliose salone.

Iš naujo įdiekite visus interjero elementus.

Triukšmo izoliacijos privalumai ir trūkumai

Tinkamas triukšmo izoliacijos efektyvumas, atsižvelgiant į atsargų kiekvieno sluoksnio sluoksnį, sukels puikų ramią vidinę padėtį, kai būsite, kai jūs negirdėsite varginančio variklio gniūžtumo ir nešvaraus nuo automobilio ratų kontakto su kelio paviršiumi. Be to, yra kitų neginčytinų pranašumų. Aukštos kokybės vandeniui atsparių medžiagų naudojimas apsaugo automobilį nuo korozijos, o žiemą, atsižvelgiant į gaminio šiluminės izoliacijos savybes, salonas bus daug šiltesnis.

Garso nepraleidžiančios kabinos privalumai

Taip pat negalima padaryti grindų garso izoliacijos trūkumų, tačiau jie yra nedideli. Visų pirma tai yra transporto priemonės svorio padidėjimas. Be to, vairuotojas turės gerai sumokėti už medžiagas ir už darbą, jei jis pats nepadaro grindų. Kaip matote, yra daug daugiau privalumų, kaip rodo daugybė automobilių savininkų atsiliepimų, nusprendusios apsaugoti savo automobilio interjerą nuo trečiųjų šalių garsų.

Padaryti medinių grindų garaže patys

Garažas tarnauja ne tik geležiniam arkliui apsaugoti nuo automobilio vagių ar oro sąlygų, bet ir laikomas "labai reikalingų" daiktų saugykla. Vienu ar kitu būdu, jame praleidžiamas daug laiko, dėl to automobilio entuziastai tai ypač rūpestingai. Savininkai parenka medžiagas, skirtas pastatyti sienas ir stogus, remiantis dviem pagrindiniais kriterijais: skonio prioritetais ir finansine emisijos dalimi. Deja, mažiau dėmesio skiriama lyčių organizavimui. Straipsnyje bus aptariama, kaip su savo rankomis padaryti garaže medines grindis.

Turinys:

Grindų tipai

Dažniausiai pasitaikantys grindų tipai yra molio ir cemento, rečiau - medinės grindys. Pirmieji du variantai yra idealūs, jei šis kambarys yra naudojamas intensyviai apkrovai pagal numatytą paskirtį. Lentų grindys yra svarbios, kai transporto priemonė naudojama šiltuoju metų laiku arba savaitgaliais.

Toliau pateikiamas trumpiausias populiariausių medžiagų, naudojamų grindų įrengimui garaže, aprašymas.

Betonas

  • Tokios grindys yra atliekamos tiksliai laikantis technologijos, kitaip per trumpą laiką ant paviršiaus atsiras įtrūkimai, dėl ko visa tai atsiras. Na, jei laikysitės visų taisyklių, tokia grindų trukmė bus mažiausiai 20 metų.
  • Tarp betono pagrindo trūkumų galima pastebėti mažą atsparumą dilimui, dėl kurio susidaro dulkės. Be to, išsiliejusios skystis prasiskverbia giliai į poras ir lieka ten amžinai. Poliuretano danga gali tapti gelbėtoju, bet jos kaina atšaukia betoninių grindų kainą.

Plokštės

  • Keraminės arba porceliano plytelės skiriasi ir estetika, ir praktiškumas. Jų paviršius tiesiog negali sugerti skystų medžiagų, o viršutinis sluoksnis glazūrai lengvai plaunamas netgi nenaudojant specialių valymo kompozicijų.
  • Porceliano keramikos dirbiniai - gana brangus malonumas garažo išdėstymui. Bazės paruošimas ir pats įrengimas reikalauja daug laiko. Medžiagą rekomenduojama pastatyti po 2-3 metų po garažo užbaigimo, tai yra, kai konstrukcija susitraukia.
  • Keraminis gaminys taip pat turi didelį trūkumą - mažas atsparumas mechaniniams smūgiams. Ir, kaip žinote, įvairių liaukų kritimas, ypač tokiose patalpose, visai nėra retas.

Mediniai laiptai garaže

  • Mažiausia kaina yra garaže esančiose medinėse grindyse, be to, tokia grindis laikoma šilta. Todėl, norint ištaisyti automobilį arba jį patikrinti, gulėti ant nugaros yra daug gražesnė.

Medinės grindys garaže

  • Iš minusų galima pastebėti dideles absorbcines savybes. Nepamirškite, kad medis yra klasifikuojamas atsparumu griūčiai ir yra padalintas į ugnies pavojingumo klases. Tačiau šiuolaikinių apsaugos priemonių gydymas prailgins grindų gyvenimą ir apsaugo jį nuo ugnies poveikio.
  • Žinoma, grindys gali būti padengtos specialiomis guminėmis plytelėmis, kurios tikrai nebijo jokios apkrovos. Kaip jau minėta, aprėpties pasirinkimas remiasi materialinėmis galimybėmis.
  • Bet kokiu atveju, jei grindų išdėstymas atliekamas atskirai, galite sutaupyti gana padorų kiekį, pavyzdžiui, įsigyjant įrankius, automobilių atsargines dalis, montuojamas lentynas ar lentynos, kad būtų galima saugoti skirtingas atsargas.

Kaip pagaminti medinę grindys garaže esamu pagrindu

Medžiagos diegimas turėtų būti atliekamas tvirtai, kad atliktas darbas ir investicijos neturėtų būti veltui.

Montavimas ant betono pagrindo

  • Lygus paviršius su nedideliais defektais, pvz., Paviršiaus plyšiais ir lustais, leidžia pastatyti grindų dangą ant jo. Medienos tvirtinimo detalės pagamintos varžtais ir plastikiniais kaiščiais arba inkaro varžtais.
  • Jei grindys turi didelius pažeidimus, rekomenduojama užpildyti lygintuvą, kuris užtikrins ne tik tą patį paviršiaus lygį, bet ir sustiprins pagrindą.
  • Prieš dirbdami įsitikinkite, kad cemento danga yra visiškai sausa. Norėdami tai padaryti, nereikia turėti specialios paskirties įrenginio. Remiantis improvizuotu metodu galima nustatyti drėgmę, todėl nedidelio plastmasinio kvadrato arba plastikinės plėvelės gabalo sluoksnis yra užplombuotas lipnia juosta paviršiui.
  • Po kelių dienų medžiaga pašalinama, jei vidinėje dalyje yra daug didelių lašų, ​​tada plokštė negali būti uždėta. Šiuo atveju būtina suteikti pamatams daugiau laiko džiovinti arba imtis papildomų priemonių drėgmės mažinimui. Mažas kondensatas leidžia reguliariai dirbti.
  • Bet kokiu atveju pirmiausia išplaukite polietileno arba stogo veltinį, kuris neleis drėgmės patekti į pagrindą. Montavimas atliekamas su stulpeliais ant sienų, o medžiagos sutapimo plotis turi būti ne mažesnis kaip 10 cm. Siūliai yra klijuoti lipnia juostele arba vandeniui atsparia mastika.

Įdėtas ant rąstų

  • Jei paviršius yra gana plokščias, lentos gali būti sumontuotos ant iš anksto sumontuotų rąstų. Čia maža barų juosta (50x50 arba 40x50 mm) yra pritvirtinta prie betono pagrindo aplink kambario perimetrą. Tokia pati mediena laikoma kryžiais. Norint užtikrinti saugesnę fiksaciją, rąstų formos pritvirtinamos prie metalinių kampų. Jie įrengiami lygiagrečiai su įėjimo / išėjimo garažu, kurių žingsnis ne didesnis kaip 50 cm.
  • Čia reikėtų prisiminti, kad grindų lygis pakils 70-80 mm, priklausomai nuo pasirinkto medienos pločio, pavyzdžiui, 50 mm juostos ir 25-30 mm grindų dangos. Taigi susidaro lašas, žingsnis tarp grindų ir įėjimo į kambarį.

Klojimas ant medinio paviršiaus

  • Galima sustiprinti esamas dengiamas grindis, tvirtinant naujas grindjuosteles tik tada, jei yra visiškai pasitikima, kad konstrukcija gali atlaikyti rimtas apkrovas. Jei yra net menkiausios abejonės, senoji danga turi būti išmontuota.
  • Čia galite pamatyti žurnalą ir kitus medinius elementus, pakeistos pažeistos rėmo dalys. Kapitalo darbų metu yra įrengtas hidroizoliacinių medžiagų sluoksnis. Pageidautina užpildyti tarpą tarp lagų su keramzitu arba sausu smėliu, grindys taps šiltesnės.
  • Tinkama senosios dangos būklė leidžia pritvirtinti lentas, tačiau statmena kryptimi.

Medienos apdirbimas

Nebūtina paminėti, kad medinius elementus reikia apdoroti apsauginėmis medžiagomis. Preparatai parenkami atskirai, nes kai kurie yra atsakingi už susitraukimo vienodumą, mažina krekingą, kiti užtikrina apsaugą nuo puvimo, o kiti - apsaugo nuo užsidegimo.

Verta paminėti, kad nepatartina įsigyti "5 in 1" stebuklingų sprendimų, nes vienas įrankis negalės tuo pačiu metu apsaugoti nuo visų "rūpesčių". Todėl norint eiti į parduotuvę geriau turėti bent pagrindines žinias apie jų klasifikaciją, jų paskirtį, geriausius gamintojus.

Apsauginiai junginiai yra suskirstyti į 3 tipus:

  • Po džiovinimo lakai sudaro skaidrų plėvelę, kuri turi bioprotezines savybes, tai yra, apsaugo paviršių nuo ankstyvo puvinio, žalos iš medžių gręžinių. Tokios dangos neįeina į medžiagos įtrūkimą ir nepraranda savo pradinių savybių esant temperatūros kritimams.
  • Dažai ne tik suteikia dekoratyvinę išvaizdą, bet ir apsaugo dažytus elementus nuo trumpalaikės drėgmės poveikio (periodiškai susidaro kondensatas). Apdorojimui geriau pasirinkti dažus, pagamintus iš organinių tirpiklių.
  • Antiseptikai yra daugiafunkciniai agentai, galintys apsaugoti medieną nuo biologinio skaidymo (pelėsių formavimas, namų grybų išvaizda ir plitimas). Sudėtinė antiseptikų versija turi ugnies savybes.

Atsparumas yra padengtas vandeniui atspariomis medžiagomis, kurios pasižymi gilesniu skverbimosi greičiu arba tirpikliu paremtu antiseptiniu impregnavimu, sudarant storą apsauginę plėvelę. Idealūs vaistai, pagaminti iš boratų ir fluoridų.

Galite naudoti alyvos analogą, tik čia turite įsitikinti, kad apdorota mediena yra visiškai sausa, kitaip šlapio medžiagos viduje bus prisidedama prie grybelinių sporų vystymosi, o tai savo ruožtu sukels visišką sunaikinimą.

Grindų dangai yra apdorojami preparatais, kurie užtikrina veiksmingą apsaugą nuo ugnies ir yra pagaminti iš vario hidroksido.

Populiariausi gamintojai

Pirmieji trys yra įmonės, gaminančios efektyviausias medinių paviršių apsaugos priemones:

  • iš vietinių gamintojų - "Woody daktaras", "Bioks", "Bioseptas";
  • Užsienio prekių ženklus atstovauja TIKKURILA (Suomija), Dulux (Anglija), ALLICATOR (Vokietija).

Liaudies receptai

Nuo seniausių laikų medis vaidina svarbų vaidmenį nacionalinėje kultūroje, todėl žmogus visada bijojo, kaip apsaugoti pastatus nuo neigiamo nepalankių sąlygų poveikio. Per tokį ilgą laikotarpį sukaupta daug veiksmingų metodų:

  • silikato klijai, praskiestos vandeniu, maždaug 1 litru vandens imama apie 400 g klijų;
  • vario sulfatas, taip pat žinomas dėl savo baktericidinių savybių (100 gramų vitriolio praskiedžiama 10 litrų vandens);
  • Borio rūgštis yra populiarus "konservantas". Tirpalas paruošiamas taip: 50 litrų boro rūgšties ir 1 kg druskos imami 5 litrais verdančio vandens.

Mediniai grindų danga garaže nuo nulio

Medinė grindų danga, pastatyta garaže savo rankomis, gali būti padaryta per kelias valandas, nes rąstai dažniausiai yra pastatyti pamato statyboje. Bet, jei konstrukcija buvo atlikta lengvo varianto, tada laikas ir pastangos turės padaryti daugiau.

  • Nustatomas būsimos lyties nulinis lygis. Paprastai pagrindas yra garažo riba. Dirvožemis pasirenkamas apie 50 cm, tiksliau apskaičiuojami tokie: 10-15 cm "eina" į smėlio pagalvę, 10-15 cm - smulkinto akmens sluoksnio, 10 cm - baro sekcija (rąstai) ir grindų lenta yra 2,5- 3 cm
  • Kiekvienas sluoksnis drėkinamas ir sutankinamas. Tam nereikia naudoti specialios įrangos. Čia tinka namų įrankis, kuriame kvadratas lentos, naudojamos kaip vienintelis, tvirtinamas vinimis ar varžtais prie baro, kurio plotis 50x50 mm, pabaigoje.
  • Būtinai nubrėžkite hidroizoliacinę medžiagą su sienelės sluoksniu, šiek tiek viršijant nulinį žymę. Sandarinimo medžiagos jungtys klijuojamos konstrukcine juostele arba padengtos mastika.
  • Visi mediniai elementai yra apdorojami antiseptiniais ir antipireniniais preparatais.
  • Išilgai perimetro yra sumontuota 100x100 mm mediena, tokia dalis padės paskirstyti pačios grindų apkrovą ir automobilio svorį. Medienos kampuose yra metaliniai kampai. Lygis yra patikrinamas horizontaliai, jei reikia, uždaroje plokštėje.
  • Lygiagrečiai prie įėjimo įrengiami žurnalai iš tos pačios juostos. Atstumas tarp jų yra 50 cm, bet ne daugiau. Tvirtinimas atliekamas sraigtais ir L formos metalo gaminiais.
  • Susiformavusios ląstelės gali būti užpildytos keramzitu arba sausu smėliu.
  • Viršutinės grindų plokštės yra ant automobilio judėjimo. Tvirtinimas atliekamas sraigtais dviem vietomis kiekvienam atsilikimui.

Garaže laipsniško vaizdo mediniai laiptai

Medžiagos skaičiavimas

Norint sutvarkyti medines grindis 3x6 m standartinio dydžio garažuose, jums reikės:

  • mediena 100x100 mm - 32 m;
  • metalinis kampas - 32 vienetai;
  • grindjuoste 25x150x6000 mm - 20 vnt.;
  • medžio varžtai 4,2x65 mm - 570 vnt. arba 2 kg.

Naudingi patarimai

  • Jei norite, kad grindų dangos būtų storesnės ir patikimos prie rąstų, rekomenduojama gręžti skylutes įrangai, kurių gręžtuvas yra 0,5-1 mm didesnis nei varžto storis. Tas pats pasakytina ir apie kampines metalines tvirtinimo detales.
  • Prieš pradėdami dirbti su grindimis, klijuokite abiejose kiekvienos plokštės pusėse, priklijuokite arba pritvirtinkite statybinėmis staltiesėmis su valcuotomis stogo medžiagomis.

Laikantis visų taisyklių ir medinių grindų įrengimo garaže technologijos, galėsite remontuoti automobilį patogioje aplinkoje, net žiemą.

Klubas "Gazelistov"

kuris yra ant kūno storio (4.2 * 2) grindų.

  • Patinka
  • Nepatinka
Kreolė 2012 m. Lapkričio 18 d

  • Patinka
  • Nepatinka
Aleksejus dyzelinas 2012 m. Lapkričio 21 d

  • Patinka
  • Nepatinka
Aleksandr.1970 22 lap. 2012 m

  • Patinka
  • Nepatinka
LeXeR 2012 m. Lapkričio 22 d

  • Patinka
  • Nepatinka
shyshik33 2012 m. lapkričio 22 d

  • Patinka
  • Nepatinka
LeXeR 2014 m. Sausio 17 d

O, tai ne tema. Aš ją ilgą laiką užsiėmė. Parodysiu jums paveikslėlį. Dėl kainos tai buvo kažkur 2,5 p. Dabar grindys yra amžinos, o aš patariu visiems. visos kitos grindys bus brangesnės.

  • Patinka
  • Nepatinka
Ramses-13 2014 m. Sausio 17 d

Tai bus šiltesnė klijuota fanera 10-15 mm, o jo aliuminio reflektorius (kvintetas) - 2 mm. Ir jūs galite paleisti padėklus dideliais kiekiais. Fanera suteiks tvirtumą, kad aliuminis nesulenks. Ir aliuminis, tiksliau duraliuminis, apsaugo fanerą nuo mechaninių pažeidimų. Aliuminio suvirinta ir suvirinta pusė, kas atsitiko karyto. Nors, jei nėra aliuminio, galima mesti storesnę cinkuotą fanerą.

  • Patinka
  • Nepatinka
Vlad 36 regionas 2014 m. Sausio 17 d

O, tai ne tema. Aš ją ilgą laiką užsiėmė. Parodysiu jums paveikslėlį. Dėl kainos tai buvo kažkur 2,5 p. Dabar grindys yra amžinos, o aš patariu visiems. visos kitos grindys bus brangesnės.

Brangiau, bet patogiau. Jūsų alavas greičiausiai paslys žiemą. Nors "Novoross" tai nėra svarbu. Kur yra žiema, nevirsta. Iš gamyklos buvo. Pašalinta beveik iš karto. Arba šis tipo poliuretanas arba gofruotas nerūdijantis plienas.

  • Patinka
  • Nepatinka
"LeXeR" 2014 m. Sausio 19 d

Na, kur daug kas yra sniego, aš nežinau.

Tačiau užtrunka 1 minutė, kad grindys būtų valomos spindesiu. Sunkvežimiai gali lengvai ir lengvai perkelti. Po alavo aš niekuomet negrįšiu į bet kurią faneros pusę metų. jau atliko visus dalykus. Jam nieko nebus


Paštas buvo redaguojamasLeXeR: 2014 m. Sausio 19 d. - 17:23

  • Patinka
  • Nepatinka
LeXeR 2014 m. Sausio 30 d

O, nifiga. Sedna krito.

Tiesiog patikrink savo grindis, taip, slidūs, bet jūs galite tik nukristi į tikslą, tiesiog eik šiek tiek švelnesni, tačiau šiandien automobilis buvo pakrautas, viskas buvo tiesiog įdėta į kūną ir išsitraukė, viskas sklandė.

Svarbiausia yra tai, kad nešioti / nuvirkti ant tokio grindų ir plauti 1005500 kartų lengviau nei bet kuris kitas. Ir tik tie, kurie vaikšto peršalę vilnonius batus, patenka ant jo


Pranešimas buvo redaguojamasLeXeR: 2014 m. Sausio 30 d. - 16:22

  • Patinka
  • Nepatinka
Sovenok 2014 m. Vasario 27 d

Galite pabandyti gauti guminį kilimėlį, kuris naudojamas sporto salėse sunkiosioms sporto šakoms. Ir niekas neslys ir išsiplės ir lengvai nusiplaus

  • Patinka
  • Nepatinka
"Nik" šalys 2014 m. Vasario 27 d


Po alavo niekada negrįžkite prie faneros

Aš ir jo varikliai paslydo, tai man nepriimtina, produktas yra švelnus, produktai

  • Patinka
  • Nepatinka
Sanek71rus 2014 m. Vasario 27 d

Jis padengė drėgmei atsparią laminuotą fanerą 9 mm storio lentomis. lapo dydis 3 * 1,5 m. lapo kaina 1850r. (Liko 2 lapai)

Žiemą, žinoma, yra slidžios, jei jūsų kojos nėra padengtos sniego, tai yra gana įprasta išdžiūti.

Yra ta pati fanera, bet jau su perforacija, kad ji nebūtų slidžiama, bet minimalus storis jau yra nuo 12 mm. ir lapo kaina nuo 2500r.

Pridedami paveikslėliai

  • Patinka
  • Nepatinka
"Nik" šalys 2014 m. Vasario 27 d

palikta, kad fanera, kuri buvo galvanizavimui.. trunka dveji metai, tik prie durų vanduo tekėja ir susiaurėja, kad galėtų pailsėti

  • Patinka
  • Nepatinka
Evgenich32 2014 m. Vasario 27 d

Vapsche tada iš transporto faneros grindų furgonai padaryti. ir ant didelių vagonų. Turiu 18 mm laminuotą fanerą ant skersinių. ir visi ištrintas? Taip, viršutinis sluoksnis (gražus) nušluostė šiek tiek daugiau nei 3 metus, nepaisant to, kad aš daugiausia pervežiu padėklus ir stumia juos po vieną. todėl ne grožiui reikia lyties?

"Gazelle" buvo cinkuotos grindys, uždengtos laminuotos faneros, grožio, nieko nebuvo trinamas per metus.

mes atliekame, kas įkels tiek atliekas, tiek padėklus, lentos ir perėjimus

  • Patinka
  • Nepatinka
2014 m. Balandžio 4 d. Valera_kursk

Išardant sunkvežimius, šaldytuvo grindyse yra aliuminio plotis 2,45. Bet tikriausiai jie paprašys brangus

  • Patinka
  • Nepatinka
Aleksejus F. 04.04.04

Mes tai darome su broliu

  • Patinka
  • Nepatinka
Ivanas Rogozinas 2014 m. Balandžio 5 d

Aš taip pat noriu, kad laminuota, drėgmei nepraleidžianti transporto lova būtų apie 12 mm, o po to grindys būtų rūdijanti dėl galvanizavimo, o kažkas traškėja.

  • Patinka
  • Nepatinka
gas330232 balandžio 5 d. 2014 m

O, nifiga. Sedna krito.

Tiesiog patikrink savo grindis, taip, slidūs, bet jūs galite tik nukristi į tikslą, tiesiog eik šiek tiek švelnesni, tačiau šiandien automobilis buvo pakrautas, viskas buvo tiesiog įdėta į kūną ir išsitraukė, viskas sklandė.

Svarbiausia yra tai, kad nešioti / nuvirkti ant tokio grindų ir plauti 1005500 kartų lengviau nei bet kuris kitas. Ir tik tie, kurie vaikšto peršalę vilnonius batus, patenka ant jo

Yra minus tas faktas, kad pats krovinys sukasi ant kūno, t. Y. Uždėkite ant uodegos dėžutes, kad kitas iškrovimas sulėtėtų ir patys eitų!

Jis padengė drėgmei atsparią laminuotą fanerą 9 mm storio lentomis. lapo dydis 3 * 1,5 m. lapo kaina 1850r. (Liko 2 lapai)

Žiemą, žinoma, yra slidžios, jei jūsų kojos nėra padengtos sniego, tai yra gana įprasta išdžiūti.

Yra ta pati fanera, bet jau su perforacija, kad ji nebūtų slidžiama, bet minimalus storis jau yra nuo 12 mm. ir lapo kaina nuo 2500r.

Pieštukas, pritvirtintas prie lentos, nesibaigia, jei, pavyzdžiui, reikia važiuoti iki eigos.

Mes tai darome su broliu

taip, tai nėra galimybė krovinį pakrauti ant padėklų

  • Patinka
  • Nepatinka
Aleksejus F. 05.04.04

Yra minus tas faktas, kad pats krovinys sukasi ant kūno, t. Y. Uždėkite ant uodegos dėžutes, kad kitas iškrovimas sulėtėtų ir patys eitų!

Pieštukas, pritvirtintas prie lentos, nesibaigia, jei, pavyzdžiui, reikia važiuoti iki eigos.

taip, tai nėra galimybė krovinį pakrauti ant padėklų

Mes neimame krovinių ant padėklų ir nekepkite jų ant kūno)) Mes gabename geležies liejinius, hidraulinius cilindrus, pavarų dėžes ir tiltus iš K700, rėmus ir tt Dažnai mes nustatome apkrovą, pritvirtindami medinius blokus su nagais prie grindų. Na, įvairūs smulkmenos, tokios kaip velenai, vyriai ir tt, mažiau lenkiasi palei lentas.

Sveiki atvykę į
VAZ.EE + Extended Edition

Nuo 2013 m. Gegužės mūsų portalas išplėtė forumo dalijimąsi patirtimi tematikos dalimis: dėl to, kad padidėjo mūsų lankytojų laivynai, buvo papildytos amerikiečiai, korėjiečiai, vokiečiai, prancūzai, japonai.

  • Spausdinti
  • Atsisiųsti / Spausdinti temą
  • Ekrano režimai
  • Perjungti į medį
  • Standartinis
  • Perjungti į: Linear

Kaip uždėti dugną salone?, Patarimai ir patarimai!

Autoforumas Rostovas prie Dono

Kaip tvarkyti automobilio grindis? Reikia.

ivo 2015 m. 1.06.2015

Prieš kelias savaites turėjau šiek tiek problemų su VAZ 2111 vairuotojo sėdynes - priekinė sėdynės dalis buvo laikoma ant kilimo (ar aš nežinau, kaip teisingai vadinamas šis automobilio grindų danga). Jis nusiėmė savo kėdėje, panaikino kilimą po juo rado kai kurių apsaugą (atrodo kaip deguto popieriaus, kuris įstrigo audiniu vienoje pusėje gabalas), pagal šią apsaugos elementas - supuvusios "kryžminės sijos" (tai yra dalis vadinama teta ant "Fortūna" kurią man reikia paaiškinti pirštais - beje, mano teta pardavė reikiamą dalį), į kurią pritvirtinamos smeigės (prie jų pritvirtinta priekinė kėdės dalis). Rūdžių priežastis yra drėgnumas (tai buvo ten - net daugiau nei pakankamai, nepaisant šilumos ir visos grindų).

Džioviau viską, išvaliusi rūdis su plieniniu šepetėliu, supjaustytą supuvusią kryžių liekanas su šlifuokliu, naujosios dalies kontaktinį tašką išvalydavo plikasis metalas ir suvirintą naują dalį.

Mane nustebino grindų būklė - kai kuriose vietose buvo rūdys, nėra puvimo kaip tokio. Atsižvelgdamas į supuvusią kryželį aš buvau labai nustebęs (maniau, kad reikės pirkti visą grindą ir pakeisti jį). Aš planuoju šiek tiek vėliau (po mėnesio kažkur) visiškai išardyti interjero detalę (norint pamatyti visą grindų plotą), išvalyti nuo rūdžių ir apdoroti taip, kad grindys nesusidėvėtų. Gal šuo Shumkov (nes senas pagal vairuotojo sėdynę pasitraukė į užsispyrę sluoksniai).

Todėl prašau pagalbos.

Pasakyk man, kaip tvarkyti? Nuomonės internete yra prieštaringos: kas nors rašo, kad jis užpilamas rūdžių keitiklio, uždengė jį mastika; kita nuomonė - valyti šepetėliais / plaukiojančiais ratais, ant žemės (su gruntu pagal mastiką), tada su mastika; Trečiasis patarimas yra ne naudoti mastika, bet po grunto dažų ir bus laimė.

Apskritai, supainioti. Kas tema - pasakyk man, kaip tai padaryti geriau? Už save darau.

p.s. Jūs galite potvynis.


Pakeista: ivo, 2015 m. Birželio 1 d. - 15:40

Stas 2015/06/01

Na ortofosfatas pats nuodai. Tada sumaišykite ir gruntuokite. Ir galbūt amateur. Jei ši informacija nebus matoma, greičiausiai jūs negalėsite ją dažyti iš karto su mastika. Arba dažyti viršų Movil?

ivo 2015 m. 1.06.2015

Stas, kalbu apie grindis apskritai, o ne apie vieną detalę. Čia aš išvaliau visą rūdis iki metalo, plauti. Kitas - rūdžių konverteris + gruntas + mastika? yra tik šalininkai ir priešininkai mastikos (vietoj mastikos, siūloma užpildyti dažais).

Ir ortofosfatas - koks pragaras ir kur jis parduodamas? Automobilių rinkoje ar hozmagoje?

Kilimo pakeitimas automobiliu. Ką pasirinkti?

Autorius Tema: Kilimų keitimas automobiliu. Ką pasirinkti? (Skaityti 19508 kartų)

0 Vartotojai ir 1 svečias naršo šią temą.

  • BMW E30 forumas »
  • Technika. Zona
  • Remontas ir priežiūra (moderuoja Serg010, ALex_HS, Abra, kr1k) "
  • Tema: kiliminės dangos pakeitimas automobiliu. Ką pasirinkti?

Rekomenduojame perskaityti temą Kilimo keitimas automobiliu. Ką pasirinkti?

Labai dieną, po ilgos pertraukos, aš netyčia atsidūriau BMW E30, išgelbėjau jį išvežus į sąvartyną.

Sveiki visi)
Yra E30 mašina, jame įdiegtas m20b25 variklis su E28 ant djetronic. Jos ne

Sveiki, vaikinai, padėk man pasirinkti savaitgalio automobilio biudžetą 200r. Mano pusėje yra tik viena var.

Razdatka tekėjo, ir buvo nuspręsta pakeisti liaukas. Originalas nėra deshego ir pristatymas.

Problema yra ta, kad atsukite varžtus, o sankaba nepašalinta, atrodo, kad ten yra smaigtis, ant kurios jis sėdi, o ne iš tikrųjų.

Automobilių grindų triukšmo izoliacija

Ratlankiai laikomi vienu iš pagrindinių triukšmo šaltinių automobiliu važiuojant, taigi reikia atkreipti ypatingą dėmesį į grindų garso izoliaciją. Yra ne vienas būdas įdiegti triukšmo izoliacinę medžiagą, tačiau tik keli iš jų yra populiariausi vairuotojai.

Kodėl man reikia grindų izoliacijos automobilio? Ši procedūra žymiai sumažina ratų, pakabos, variklio ir pavarų dėžės triukšmą. Atlikto darbo kokybė priklauso nuo pasirinktos triukšmo izoliacijos medžiagos ir jos įrengimo technologijos. Skaitykite daugiau apie grindų garso izoliavimą savo rankomis ir bus aptariami šiame straipsnyje.

Proceso ypatybės

Sprendžiant dėl ​​šios procedūros nereikia skubėti. Pradėk nuo to, nuspręskite dėl pasirinkimo, nes galite atlikti "obesshumku" savo ranka, arba galite patikėti šį verslą specialistų iš aptarnavimo centro. Automobilių aptarnavimo atveju galite sutaupyti save nuo nereikalingų galvos skausmų ir švaistymo, tačiau, kita vertus, turėsite sumokėti už darbą. Be to, ne visos paslaugos gali pasigirti aukštos kokybės darbu. Daugelis patyrusių vairuotojų pageidauja atlikti savaiminį kūno parengiamąjį paruošimą, kaip ir triukšmo izoliaciją, nes jie nėra įsitikinę specialistų darbu.

Yra garso izoliacija grindų automobilio

Tai veda prie antrosios galimybės - tai padaryti patys. Iš pradžių šis procesas gali atrodyti gana sudėtingas, tačiau iš tikrųjų viskas yra trivialiai paprasta. Jums reikia skirti tik šiek tiek laiko, kaupti būtinus įrankius ir kantrybę. Tada tiesiog laikykitės instrukcijų. Kuris variantas yra geresnis - tik jūs pasirenkate.

Garsui atsparios grindys

Šiuo tikslu vairuotojas gali įsigyti specialias medžiagas, kurios buvo sukurtos pašalinti trečiosios šalies triukšmą automobilio salone - tai yra vibracijos ir triukšmo izoliacijos dangos. Taip pat yra dar vienas būdas apsaugoti saloną nuo svetimų garsų, leidžiantis sutaupyti šiek tiek pinigų. Tai apima automobilio grindų padengimą apsauginiu medžiagos sluoksniu, kuris buvo supjaustytas specialiai šiam modeliui. Dėl to garsinės izoliacijos procesas labai paprastas - padengti mašinos dugną, nenaudojant jokių klijučių.

Garso izoliacija variklio skyrius

Skaitykite daugiau apie tai čia. Galbūt jus domina mūsų straipsnis apie automobilio vilkimą.

Galite susisiekti su specialistais arba tai padaryti patys.

Iš pirmo žvilgsnio viskas yra gana gera, tačiau yra vienas didelis minusas. Antrojo aprėpties parinkties eksploatavimo trukmė gerokai prastesnė už pirmąją. Renkantis metodą reikėtų apsvarstyti šį trūkumą.

Pastaba! Daugelis specialistų, kartu su garso izoliacija padengia apdoroto korpuso paviršių nuo korozijos medžiagos. Renkantis antikorozinę medžiagą sunkumų neturėtų kilti, nes automobilių rinkos siūlo daugybę tokių medžiagų.

Medžiagų atranka

Visos medžiagos, naudojamos remontui, atitinka reikalavimus. Garso izoliacijos medžiagos nėra išimtis. Jie taip pat yra suskirstyti į tipus, kurie yra atsakingi už tam tikrą funkciją Obeshumke automobilyje. Kiekvienas iš jų yra atsakingas už tam tikro tipo triukšmo pašalinimą.

Kompetentingas požiūris į medžiagos pasirinkimą ir tinkamą jų derinį leis pasiekti maksimalų efektą, ty visiškai pašalinti išorinį triukšmą salone. Toliau nurodytos medžiagos yra naudojamos įvairiems garsams sugerti.

Lentelė Geriausių medžiagų apžvalga.

Kokios priemonės reikalingos

Automobilio grindų garso izoliacijai jums reikės šių įrankių:

  • šlifavimo juosta;
  • specialus plastikinių spaustukų plaktukas;
  • teptuku (reikia valyti paviršių nuo dulkių ir kitų šiukšlių);
  • mentele;
  • sausas audinys;
  • automobilių riebalų šalinimo priemonė;
  • biuro peilis;
  • dideli žirklės;
  • pastato plaukų džiovintuvas (arba reguliariai);
  • susiuvimo volelis.
Paruoškite viską, ko reikia dirbti.

Pasirūpinę viskuo, ko reikia, galite dirbti. Darbas yra paprastas, jei griežtai laikykitės instrukcijų.

Pradžia

Pasirinkę medžiagą, kuri bus naudojama vidinei triukšmo izoliacijai, jūs galite pradėti dirbti. Toliau pateikiamas šio proceso žingsnis po žingsnio vadovas. Taigi pradėkime.

1 žingsnis. Norėdami pradėti saloną, turite atsikratyti visų nereikalingų elementų, trukdančių atlikti darbą. Visų pirma atsikratykite sėdynių ir grindų. Taip pat turite pašalinti senosios garso izoliacinės medžiagos sluoksnį.

2 žingsnis. Kruopščiai nuvalykite ir nuriebalinkite grindų paviršių. Pašalinkite visus sukauptus nešvarumus ir dulkes, taip pat antikorozines medžiagas, jei tai buvo ten. Norėdami išvalyti riebalus, galite naudoti bet kokį įrankį, kuris parduodamas automobilių versle. Šis valymas leidžia geriau sukibti medžiagą.

3 žingsnis. Iš anksto paruoštą šabloną iškirpkite reikalingus triukšmo sugeriančios medžiagos gabalus. Jie taip pat gali būti supjaustyti iki montavimo vietos.

Pažymėkite ir supjaustykite pageidaujamas medžiagos dalis

Žingsnis 4. Kai visos dalys yra paruoštos, šildykite juos plaukų džiovintuvu. Esant aukštos temperatūros medžiagai, garso izoliacija taps labiau elastinga, taigi ji bus geriau užrakinta jo vietoje.

Šildykite medžiagą plaukų džiovintuvu.

5 žingsnis. Švelniai spaudžiant medžiagą ant grindų paviršiaus rankomis ir ritininiu ritininiu ritinėliu. Atkreipkite ypatingą dėmesį į visus pažeidimus ir posūkius - garso izoliacinė medžiaga turi juos pakartoti. Įsitikinkite, kad po lakštais nėra oro gabalų.

Naudokite ritinėlį, kad nuspaustumėte lapus.

6 žingsnis. Grindų plokštės kietėjančios briaunos turi būti kruopščiai išlygintos gijų voleliu. Tai atliekama siekiant pašalinti oro burbuliukus.

Pašalinkite visus oro srautus

7 žingsnis. Kai tik visas automobilio grindų paviršius padengtas specialia medžiaga, visada įstatykite visas anksčiau pašalintas dalis. Visos sėdynės, grindys, polis ir tt - visa tai turi būti sumontuota vietoje. Tik po to jūs galite pajusti kokybiško darbo privalumus ir važiuoti miesto gatvėmis beveik tyliose salone.

Iš naujo įdiekite visus interjero elementus.

Triukšmo izoliacijos privalumai ir trūkumai

Tinkamas triukšmo izoliacijos efektyvumas, atsižvelgiant į atsargų kiekvieno sluoksnio sluoksnį, sukels puikų ramią vidinę padėtį, kai būsite, kai jūs negirdėsite varginančio variklio gniūžtumo ir nešvaraus nuo automobilio ratų kontakto su kelio paviršiumi. Be to, yra kitų neginčytinų pranašumų. Aukštos kokybės vandeniui atsparių medžiagų naudojimas apsaugo automobilį nuo korozijos, o žiemą, atsižvelgiant į gaminio šiluminės izoliacijos savybes, salonas bus daug šiltesnis.

Garso nepraleidžiančios kabinos privalumai

Taip pat negalima padaryti grindų garso izoliacijos trūkumų, tačiau jie yra nedideli. Visų pirma tai yra transporto priemonės svorio padidėjimas. Be to, vairuotojas turės gerai sumokėti už medžiagas ir už darbą, jei jis pats nepadaro grindų. Kaip matote, yra daug daugiau privalumų, kaip rodo daugybė automobilių savininkų atsiliepimų, nusprendusios apsaugoti savo automobilio interjerą nuo trečiųjų šalių garsų.